Patrik 440
2004-12-12, 16:03
Ser ut som det kommer att trilla på ett par headers ifrån tti på min 1966 Chrysler Newyorker.
( http://www.ttiexhaust.com/QF/Header-178%20Cbody%20Big%20Block/C6573-178.htm )
Klurar även på ett par Edelbrock performer alu toppar.(Beror mest på om frakten av dom löser sig på ett smidigt sätt..)
Numret på mina original toppar har jag glömt. :oops:
I garaget ligger även ett Edelbrock performer insug och väntar.
Ev. så får det bli en annan kamaxel också, den bör dock vara specad till dra ifrån botten och då kanske en Edelbrock performer plus (range: idle-->5500rpm) skulle göra sig?
Byte av förgasaren känns lämpligt också, vet dock inte vilken jag skall ha?
Har klurat på insprutning men känns inte som det blir något med det på ett tag framöver.
Någon som har lite spekulationer vad bara ett par headers skulle kunna ge?
Och vad headers och E-brock toppar skulle kunna ge?
Eller kanske vad headers,toppar, kamaxel, performer insug och lämplig förgasare skulle kunna ge?
Edelbrock topparna har inte någon crossover kanal så jag tänkte på att plugga crossover kanalen i varje ände på insuget och sedan köra kylarvatten där istället(med en knapp å en vakuumstyrd vattenventil kan man sedan stänga av insugsvärmningen när "behov" uppstår).
Har tänkt att fortsätta köra med mina 2.76 i bakaxeln, möjligen kan det max bli 3.23 i framtiden.
/ Patrik
http://www.ultimatesaab.com/upload/201m.jpg
( http://www.ttiexhaust.com/QF/Header-178%20Cbody%20Big%20Block/C6573-178.htm )
Klurar även på ett par Edelbrock performer alu toppar.(Beror mest på om frakten av dom löser sig på ett smidigt sätt..)
Numret på mina original toppar har jag glömt. :oops:
I garaget ligger även ett Edelbrock performer insug och väntar.
Ev. så får det bli en annan kamaxel också, den bör dock vara specad till dra ifrån botten och då kanske en Edelbrock performer plus (range: idle-->5500rpm) skulle göra sig?
Byte av förgasaren känns lämpligt också, vet dock inte vilken jag skall ha?
Har klurat på insprutning men känns inte som det blir något med det på ett tag framöver.
Någon som har lite spekulationer vad bara ett par headers skulle kunna ge?
Och vad headers och E-brock toppar skulle kunna ge?
Eller kanske vad headers,toppar, kamaxel, performer insug och lämplig förgasare skulle kunna ge?
Edelbrock topparna har inte någon crossover kanal så jag tänkte på att plugga crossover kanalen i varje ände på insuget och sedan köra kylarvatten där istället(med en knapp å en vakuumstyrd vattenventil kan man sedan stänga av insugsvärmningen när "behov" uppstår).
Har tänkt att fortsätta köra med mina 2.76 i bakaxeln, möjligen kan det max bli 3.23 i framtiden.
/ Patrik
http://www.ultimatesaab.com/upload/201m.jpg