Plocka isär 8 3/4" [Arkiv]

MrGasser

2004-04-27, 22:13

Hej!

Skulle behöva lite tips om hur jag ska plocka isär min 8 3/4". Var ska jag börja, drivaxlarna eller huset? Har försökt att knacka lite löst på drivaxlarna samt dra ur huset(dock utan att ha plockat bort yoken, den sitter som fan), inget av det fungerar. Väldigt tacksam om ngn kan berätta hur jag ska göra! :)

/Björn

MoPar66

2004-04-28, 06:47

Av med bromstrummorna lossa de fem muttrarna som sitter på en platta runt drivaxel dra ut drivaxlarna kan sitta som berget (utdragare är bra att ha ) sen lossa kardan sen alla muttrar på huset ta inte bort den övre helt ta sen domkraften o tryck till under huset så det vippar till o en balja under så oljan rinner ner där sen bara ta väck huset klart :D

MrGasser

2004-04-28, 18:12

Tack! :D

PeO

2004-04-28, 22:46

Vad skall du göra? byta utväxling? vilken 8-3/4" är det? sure-grip?
Har du någon e-mail så kan jag skicka över lite info.
Om du har problem att få isär, hur blir det då att montera ihop och justera in???

Patrik 440

2004-04-28, 23:04

.....så kan jag skicka över lite info.

Den infon kan du väl klista in här så vore det bra. :)

Mvh Patrik

PeO

2004-04-28, 23:57

Jag delar gärna med mig av all info som jag har men tror inte att det är lämpligt att lägga ut det i ett forum. Försöker göra ett bibliotek av service info och manualer för Mopar men i första hand till Challenger.
Alla som är söker service info är välkomna med ett mail, om jag har det önskade skickar jag gärna det. Vissa filer är stora ( över 50Mb ) och måste troligen delas för att gå via mail.

mail= swedish.challenger.history@comhem.se

MrGasser

2004-04-29, 16:40

Vad skall du göra? byta utväxling? vilken 8-3/4" är det? sure-grip?
Har du någon e-mail så kan jag skicka över lite info.
Om du har problem att få isär, hur blir det då att montera ihop och justera in???

Jag ska tömma banjon inför en kortning, det är 41:ans hus (Satellite -65) utan diff.

Montering får jag hjälp med... Så dum är jag inte.

baging

2004-04-29, 21:52

Har samlat lite teknisk info här: http://www.chopper.nu/dart/

Kika under Tech / Rearend, kanske finns nåt av intresse....

MrGasser

2004-04-30, 13:14

Har samlat lite teknisk info här: http://www.chopper.nu/dart/

Kika under Tech / Rearend, kanske finns nåt av intresse....

Har kikat lite på din sida, jävligt bra!

mitt projekt ligger på http://medlem.spray.se/locoincorporated

under "project", har fler bilder som ska upp! :D[/url]

baging

2004-04-30, 23:08

Kul projekt!! Hade en 64a en gång i tiden.... 331 var då det "grömmaste" man kunde ha ;)

Å faktum är att jänkarna kategoriserar det vi håller på med (små bilar med stora motorer) till dagens Hot-Rods.... :)
Här haru en länk med attityd till samlingen: http://www.greasykulture.com/ 8)

Fizz

2004-05-01, 10:50

Har samlat lite teknisk info här: http://www.chopper.nu/dart/

Kika under Tech / Rearend, kanske finns nåt av intresse....

Har kikat lite på din sida, jävligt bra!

mitt projekt ligger på http://medlem.spray.se/locoincorporated

under "project", har fler bilder som ska upp! :D[/url]

om du ska sälja kläder kommer du troligen få problem med namet ..
det finns jue ett klädesmärke som heter "Poco Loco" ....

MrGasser

2004-05-01, 17:45

Fizz: Hehe, nja, jag lekte bara lite med tanken! :D

MrBaging: Ja, lite bil och mkt motor = kul! :twisted:
Tycker din Dart ser så jävla manlig ut bakifrån! Skulle vilja ha något dylikt i framtiden...

Köpte en amerikansk biltidning nu i veckan, Hot Rod-nånting hette den, en 64:ans nova på framsidan. Kompressor matad 355:a och en rejäl mängd lustgas räckte visst till en 9.98 repa på de 402!! Original bladfjädrar, med tractionbars då, turbin med stallspeed på 3000rpm, bur men original inredning i övrigt. Jävligt bra åkt! :D

Tack för länken!