handdator

Visa fullständig version : Charger 71. 383BB


Djsvenna
2004-04-05, 11:19
Lurer på om hva som er best??? Orginale Hp eksos manifoil eller hedder`s ???? 400Hk motor.... + e det nån som kan trimmning`s tips på min 383BB 68mod? :? :idea:

Satellite65
2004-04-05, 16:11
Effektmässigt så är väl hedders alltid att föredra, medans "mainfolds" har en del andra positiva egenskaper såsom att de ej läcker lika lätt, bygger ej upp lika mycket värme, du får bättre frigång m.m.
Vad har du tänkt köra för kam, insug gasare m.m ?? Skulle nog rekommendera hedders ändå.

Djsvenna
2004-04-05, 17:45
Har en kam med durasjon på 290/300.block borrat 0.30....fått ett veldig bra tilbud på headers fra finland til 1350kr. :?: Svenna

Satellite65
2004-04-05, 19:04
Andra kanske misstycker men frågar du mig så SKA du nog ha hedders till den kammen.

baging
2004-04-05, 19:45
Misstycker absolut inte. Håller helt med Sattelite65 ang för/nackdelarna..
Är det effekten som gäller finns inte vanliga grenrör med i ekvationen...

baging
2004-04-05, 20:01
Körde en snabb beräkning i Dyno2003, och skillnaden var markant...

Standard 383 med "normala" trimgrejer, typ 750 CFM, Dual plane, Wedgetoppar med pocketport osv...

Skillnad mellan headers (Large tube, mufflers) och vanliga grenrör (Mufflers) var:

Vid 6000rpm, nästan 100 hk mer med headers...
Vid 4500rpm, nästan 60 ft/lbs mer med headers....

Satellite65
2004-04-05, 22:22
När jag byggde 383'an förra året så stod jag inför exakt samma dilemma, eftersom BB hedders till tidig B-body är lite ovanliga. Tänkte först köra en MP .509 Hydralkam men blev rekommenderad att inte köra den utan hedders. Så det blev MP .484 kammen och Grenrör och det har väl funkat men nog har det ju saknats en del. Snart kommer dock mina Thorley hedders från summit och man kan ju bara hoppas att de passar :wink:

Läste i en gammal Mopar muscle där dom byggde en 383'a och bänkade den steg för steg och har för mig att Heddersarna gav ca 35HK på en helt standard 383'a och det säger ju ganska mycket det.

Läste även en artikel där dom portade orginal HP grenrör och sedan bänkade motorn, portningen var svindyr och om jag inte minns fel så gav det någonstans mellan 4-8 HK. =)

Djsvenna
2004-04-06, 18:37
Da tror jeg at det blir Headder`s på min 383. :lol: takkar. Er det vanskelig og tilpasse Headdersene på en B-body? :?