Dodge Challenger '70

[Linka]

Ser att jag inte har gjort nån projekt tråd så är det banne mig på tiden att jag gör det. Lite snabb fakta om bilen är att det är en 318 bil från början. Jag bytte till en 360 som jag hade tänkt skrämma upp litegrann. Men nu blev det BB istället och då iform av en '66 440. Följde även med en BDS kompressor men den får vänta ett tag innan man pular dit den. Lägger ut en bild på kärran så får ni se hur den ser ut iaf. Jag kommer att säkert att posta massa frågor här så ni som kan svara får gärna göra det. Ha det så länge!
/Micke

http://i93.photobucket.com/albums/l41/Linka_04/Dodge%202009/PICT0003-2.jpg

http://i93.photobucket.com/albums/l41/Linka_04/Iphonebilder354.jpg
Här är då motorn som jag håller på med, tanken är att den ska få sig en liten uppfräschning samt lite gas. Hoppas att jag kan ta ut den på banan i sommar.
Så jag kan ju redan nu göra en frågeställan. Det är det här med kam/vev och ramlager. Kan man sätta in kamlagren själv eller ska dom pressas eller? Har aldrig gjort det förut men nångång ska ju bli den första. Sen nån som vet vilket lagerspel man ska på de andra lagren, mer spel än vanligt när man åker med gas eller? Vilket är "det vanliga" spelet på orginal lager? Veven är slipad 0,10 på ramen och 0,20 veven.

Har monterat dit fuelcellen oxå men tuben ska vändas på innan den bultas fast.

http://i93.photobucket.com/albums/l41/Linka_04/Fuelcell.jpg

[Pianoman]

Hmm. Kompressor och lustgas? Lär ju putta på ganska bra...
Kam lagren bör du antingen lämna in eller ha någon med dig som visar med rätt verktyg.
Mycket viktigt att de bli raka.
Vev/ramlager kan du montera själv. Kan inte lagerspel på Mopar men det finns en hel del böcker i ämnet att renovera/trimma. Lagerspelen mäts helst med mikrometer eller med plastigauge; en slags plastremsa som du klämmer mellan vev och lager. Deformationen av remsan visar lagerspelet.
Grattis till en frän kärra!

[Linka]

Hmm. Kompressor och lustgas? Lär ju putta på ganska bra...
Kam lagren bör du antingen lämna in eller ha någon med dig som visar med rätt verktyg.
Mycket viktigt att de bli raka.
Vev/ramlager kan du montera själv. Kan inte lagerspel på Mopar men det finns en hel del böcker i ämnet att renovera/trimma. Lagerspelen mäts helst med mikrometer eller med plastigauge; en slags plastremsa som du klämmer mellan vev och lager. Deformationen av remsan visar lagerspelet.
Grattis till en frän kärra!

Tackar för svarert. Nja jag tror att jag kommer att skippa lustgasen då kompressorn ska dit. Men det hade ju helt klart varit hårt att ha båda. Jo det där med kamlagren måste jag nog ta hjälp med. Vore ju dumt om man sabbade till det. Hur är det med det här med externa oljesmorningssystem? Är det nåt man ska satsa på eller räcker det med en melling högvolymspump kanske?

[Linka]

Ja då har man gjort lite mer på bilen. Fått in en matta i bagagerummet samt fått dit fuelcellen samt att man vände på tuben. Har även monterat dit Holley bränslepumpen. Nu ska jag bara fixa lite stålomspunnen slang samt att montera dit ett grövre bränslerör.

http://i93.photobucket.com/albums/l41/Linka_04/Brnslepump004.jpg

http://i93.photobucket.com/albums/l41/Linka_04/Brnslepump002.jpg