Snabb hjälp snarast!!!!

[motornisse55]

Jag behöver er hjälp! Efter ja kört en stund idag så skulle ja starta bilen, som ryckte till så ja fick bromsa. Bilen går alltså bara framåt, oavsett växel även p-läget. Lägger ja i R så går parkeringsläget i fast den vill framåt där med.
När ja kör så funkar 1,2 och Driven och Neutral. Men stannar ja så funkar inte backen eller något. Alla växlar går framåt.:mad:

Det är ganska lite olja i , kan de ha startat något nödsystem som hindrar??
Vad kan ha hänt?!

Det är en ford c6-låda
Snälla, ja behöver hjälp snarast

Alltid är de något..

[Nisse Hult]

I parkeringsläget, går spärren i där så att du kan lämna bilen i en nerförsbacke?
Men motorn vill ändå driva frammåt... Hmm...
I vilka lägen kan du starta bilen?

Det låter som att reglagen ner till lådan fått spader och behöver ses över.
Eller fylla på olja kanske.
Den kanske inte räcker till att flytta alla ventiler som behövs...

"Alltid är de något.." skrev du. Behöver jag kommentera det? ;)

[motornisse55]

Tack för svar

Ja har nu fyllt på olja, och efter en varmkörning på alla lägen så funkar de igen:SKÖNT! Men lägger ja i P-läget så bromsar den ingen ?? :P Vad kan de vara?

Nej,de behövs inga mer ord där.. :)

[Nisse Hult]

Nu är inte Fård mitt märke, men på GM är det en arm med en liten klack
som fälls ner på ett trapetsformat kugghjul som då stoppar vidare framfart mekaniskt.
Det borde vara samma på din.

Det kanske är så att ditt växellänkage är för hårt (?) spänt
så att armen blir hängande i luften i P-läget.
Kontrollera och justera.

[motornisse55]

Ja så kan de ju vara. Ja ska göra en kontroll i helgen. Tack

[motornisse55]

Hallå på er igen och ja behöver hjälp igen så snart som möjligt.

Nu går de inte att backa igen, de är rätt nivå i lådan den här gången. Så här ser de ut:

P :Bilen går frammåt som om driven låg i
N :Bilen går frammåt som om driven låg i
R :Bromsar upp samtidigt som den vill driva frammåt. Som om P och R hamnat på samma läge
D : Är som den ska
3 :Som den ska
2 :Som den ska
1 :Som den ska

Kan de vara modulatorn?
Jag har inga aningar och missade tyvärr Power Big Meet

[red442]

Svårdefinierat fel. Verkar som den inte lägger ur D.2.1 dvs framlägena
Låter som något mekaniskt, försök att ringa in felet växelstag vajrar osv..
Vad har du för väljare, eftermarknad?
Vaccummodulatorn (diaphgrammet) kanske har sådana funktioner i fordlådor
Fungerade den riktigt mellan händelserna, har bilen stått länge, fuktigt?.
Det jag kan bidra med är chiltons felsökningstabell:
Om du klickar en gång till på bilden när den öppnat så öppnas den i en ny ruta och går att förstora såpass att man kan läsa den!
Och det fungerar som så t.ex "car moves forvard in N" = C
Då kollar man i C på den andra tabellen = "manual linkage"

[motornisse55]

Tack för svaret!
Väljaren är orginal. Däremot är länkaget på lådan ett ihopsvetsat hemmabygge. Ja spännde upp vajjern(länkaget) för någon vecka sedan då den inte växlade som den skulle. Tex 3:an gick i när den gick i ca 100km/h. Så efter detta så växlade den fint. Sen var ja på en bilträff o körde o skulle stanna o lägga i P-läget då den bara drev frammåt.

Jag brukar köra på helgerna o vissa vardagar. Och den står i ett varmgarage.
Är tabellen säker, brukar den fungera? Skulle de fungera att kanske släppa på länkaget?

[red442]

Tabellen verkar vara snarlik som Fords original manual..
Hittade detta på www.oldcarmanualproject.com ....visserligen Tbird 67-68 men functionerna är nog snarlika, först står det allmänt om automatlådor senare står det specifikt för C6
tabellen finns oxå längre in..
Läste lite grann och vaccumet kan ha betydelse...
Du kan ju suga i slangen till diaphgrammet (modulatorn) för att se om den är tät.. hur du testar funktionen står i manualen.
http://www.oldcarmanualproject.com/manuals/Ford/1967/TBird%20Shop/Group%207/pages/AutoTrans_0001.htm
"Tex 3:an gick i när den gick i ca 100km/h." Detta skall inte ha med växellänkaget att göra, möjligtvis med kickdownstaget men absolut med vaccumdiaphgrammet (modulatorn)

[Kent]

"Däremot är länkaget på lådan ett ihopsvetsat hemmabygge".

Är det omöjligt att få tag i ett korrekt original länkage?

[motornisse55]

Det stämmer, de är mitt minne som sviktar. Klart att ja spände kickdownstaget :P

Ja tror de kan vara ganska svårt att hitta tyvärr :/

Men ja ska prova mig fram med länkaget till helgen

[motornisse55]

Nu när ja skummat igenom instruktionerna så om ja förstår rätt så ska de kunna gå att mäta vaccumtrycket och om de är för lågt fylla på?

[red442]

Jag tolkade det åxå som vaccumet är justerbart vid modulatorn om det var det du menade...
Har du provat med att hålla spaken mot dig (utan att säppa ner den emellan) och lagt i alla växlarna en efter en och kännt att "lägena" i lådan finns där, om du provar förstår du vad jag menar..
Det skulle ju kunna vara t.ex växelarmen som är lös...

[motornisse55]

Ja de har ja provar och lägena finns där..

[motornisse55]

Hallå igen

Nu har ja hittat varför inte bromsen i p-läget fungerade. När ja hade borta tråget på lådan så fick ja se ett stag som lossnat, men med en ny låsring så var de klart.:)

De tråkiga nu är att ja ska plocka ner lådan och renovera den då ja fortfarande inte får i backen..
Tråkigt när de väl är semester o körväder:bad:

Men men, de bådar ju gott för framtiden när de är klart! :good:

[red442]

Alltid ett steg framåt när man hittar felorsaken..

[motornisse55]

Nu fungerar bilen igen!!

Efter mycket om och men så är lådan på plats.

[motornisse55]

Men trean vill inte gå i!!:mad: