malibu ss 1964
2010-11-19, 07:57
Jaja jag gör väl en egen tråd om chaggen då.. Jag har funderat på det några gånger men det har inte blivit av o nu är den ju nästan klar..
Men jag ska berätta lite om den iaf.
Det började som vanligt med att jag(Thomas) och min vän Timmy kikade på nätet efter balla bilar att släpa hem från usa. Vi kikade o snackade o drömde och som vanligt flummar man iväg i olika byggen o konstiga modeller på bilar. Så plötsligt när vi va som mest utflummade i bil-djungeln så kom det mest otroliga.. jag menar det där riktigt sjuka helt orealistiskt otänkbara...
Vi kollar om det finns nån ball MOPAR till salu!!!
Ja ni förstår ju..:redface: men just då just i det ögonblicket kändes det helt rätt.
Jag har fortfarande inte lyckats smälta det helt, och till råga på allt så har jag ju darten med nu, det kändes som att skadan redan var skedd om ni förstår, jag menar en eller 2 mopars i garaget vad är skillnaden?
Efter mycket letande och räknande så kom vi fram till att 68-70 chargers är för dyra och likaså alla roadrunners cudor challengers mm. Det fanns dock en challenger som jag höll på att köpa först, den va rätt ball det va en 73a kiruna cab med feta bakhjul båge racestolar mm. helt ok skick o BILLIG!
Men den han bli såld som så många gånger förr..
Så Plötsligt uppenbarade sig denna i rutan!! Vi kräktes i kors ett par gånger först, men pengarna va rätt så vi började kika på div bilder vad man kunde göra åt dessa bilar, man kan få dom att se lite balla ut iaf kom vi fram till. så ok!! man ska ju va lite wild & crazy ibland VI SLÅR TILL!!
Det va en 383bil (Utan motor&låda) med 8-3/4axel desstom va den påbörjad/gammalt dragbygge så den hade 89hus spole 3,90 utväxling
superstockfjädrar pistolgrip feta hjul och lite annat som dom säkert blåste oss på.
Som ni säkert förstått redan är jag inget mopar fan så att reda ut om det är superstock fjädrar eller inte,, jaja ni hajjar.. likaså med r/t utrustningen..
Jag har fått tag på dörrar, det va det viktigaste tycker jag, men fram o bakspoiler front och baklysen och ett emblem till instrumentpanelen har jag också hittat men om det är exakt r/t vet jag inte. Snyggt är det iaf ;) sen ska det tydligen vara några emblem på karossen men dom vill jag inte ha ändå.
Bilen kom hem till sverige för lite mer än ett år sen tillsammans med en reservdelsbil..
Det vart helt enkelt prisvärdast att köpa en komplett reservdelsbil ist för att leta efter allt som saknades till den andra separat. (det viste vi inte innan).
Bilen släpades ner till verkstan o tömdes på det lilla som va kvar. karossen visade sig vara i kanonskick vilket jag inte förväntat mig ingen rost ingen lagad rost!
Så vi provmonterade dom nya dörrarna sen bar det iväg för lack.
Tyvärr har jag nästan inga bilder på denna bil jag vet inte varför jag inte fotat den mer. Det måste vara för att jag fick hem en buick -70 samtidigt den har jag flera hundra bilder på :D
Färgen som blev valdes av Timmy och heter Top Banana om jag kommer ihåg rätt, det är en originalkulör som fanns att få -71(om jag förstått det rätt igen)
Vi valde dessutom att lacka stötfångarna på bilen och detta gjorde verkligen allt! Det blev kanon snyggt! vi målade även motorutrymme och bagageutrymme sidenmattsvart.
Känslan är lite såhär att det är inget riktigt projekt jag har ju inte gjort så mkt på bilen egentligen bara skruvat lite o lämnat iväg den på lack..
Men men.. åter hemma monterades dörrarna tillbaka vi påbörjade resten av återmointeringen. allt som inte är lackat/renoverat är nytt. så den blir fin riktigt fin!
Inredningen är ju skittråkig original dessutom fanns det inga stolar i bilen så dessa fick tas från reservdelsbilen, utav dessa kunde underrederna användas så dom blästrades och lackerades sen köpte vi hem r/t klädslar från usa. och allt lämnades till min kollega Åke(kolla lite bilder på hans jobb på min hemsida www.marinteknikmd.se under galleri och sedan inredningar finns lite bilder) han är så satans kanonduktig så hälften vore nog! Ryggstödsklädseln till baksätet passade inte kanon så det sprettade han upp och sydde ihop så nu är det kanon! Innertaket sydde han ett nytt, plus att alla sidopaneler och mittkonsolen kläddes in i svart skinn/vinyl med inlägg(på beställning av oss) av alligatorskinn!! så jäkla ballt!!
nu ska han sy en ny matta. sen ska allt monteras. eller allt o allt innertak o paneler sitter redan men mattan o stolarna ska i..
Motor & låda hittade vi här hemma i sverige. det blev en 440 med preppad727
jag provkörde den en sväng innan vi fick den och den går bra!!
Det jag kommit att fundera över är om jag vågar regga bilen med den maskinen i. Tror ni dom släpper igenom den?? Jag menar det är mkt pulver i den..
Så! nu har jag tråkat ut er tillräckligt(iaf mig själv) jag kastar upp lite bilder som jag har.
Tyvärr är det skitsvårt att få bra bilder på inredningen. men det kommer senare.
Jo! Jag fick i ny vindruta häromdan blir kanon!!
Mvh Thomas
Men jag ska berätta lite om den iaf.
Det började som vanligt med att jag(Thomas) och min vän Timmy kikade på nätet efter balla bilar att släpa hem från usa. Vi kikade o snackade o drömde och som vanligt flummar man iväg i olika byggen o konstiga modeller på bilar. Så plötsligt när vi va som mest utflummade i bil-djungeln så kom det mest otroliga.. jag menar det där riktigt sjuka helt orealistiskt otänkbara...
Vi kollar om det finns nån ball MOPAR till salu!!!
Ja ni förstår ju..:redface: men just då just i det ögonblicket kändes det helt rätt.
Jag har fortfarande inte lyckats smälta det helt, och till råga på allt så har jag ju darten med nu, det kändes som att skadan redan var skedd om ni förstår, jag menar en eller 2 mopars i garaget vad är skillnaden?
Efter mycket letande och räknande så kom vi fram till att 68-70 chargers är för dyra och likaså alla roadrunners cudor challengers mm. Det fanns dock en challenger som jag höll på att köpa först, den va rätt ball det va en 73a kiruna cab med feta bakhjul båge racestolar mm. helt ok skick o BILLIG!
Men den han bli såld som så många gånger förr..
Så Plötsligt uppenbarade sig denna i rutan!! Vi kräktes i kors ett par gånger först, men pengarna va rätt så vi började kika på div bilder vad man kunde göra åt dessa bilar, man kan få dom att se lite balla ut iaf kom vi fram till. så ok!! man ska ju va lite wild & crazy ibland VI SLÅR TILL!!
Det va en 383bil (Utan motor&låda) med 8-3/4axel desstom va den påbörjad/gammalt dragbygge så den hade 89hus spole 3,90 utväxling
superstockfjädrar pistolgrip feta hjul och lite annat som dom säkert blåste oss på.
Som ni säkert förstått redan är jag inget mopar fan så att reda ut om det är superstock fjädrar eller inte,, jaja ni hajjar.. likaså med r/t utrustningen..
Jag har fått tag på dörrar, det va det viktigaste tycker jag, men fram o bakspoiler front och baklysen och ett emblem till instrumentpanelen har jag också hittat men om det är exakt r/t vet jag inte. Snyggt är det iaf ;) sen ska det tydligen vara några emblem på karossen men dom vill jag inte ha ändå.
Bilen kom hem till sverige för lite mer än ett år sen tillsammans med en reservdelsbil..
Det vart helt enkelt prisvärdast att köpa en komplett reservdelsbil ist för att leta efter allt som saknades till den andra separat. (det viste vi inte innan).
Bilen släpades ner till verkstan o tömdes på det lilla som va kvar. karossen visade sig vara i kanonskick vilket jag inte förväntat mig ingen rost ingen lagad rost!
Så vi provmonterade dom nya dörrarna sen bar det iväg för lack.
Tyvärr har jag nästan inga bilder på denna bil jag vet inte varför jag inte fotat den mer. Det måste vara för att jag fick hem en buick -70 samtidigt den har jag flera hundra bilder på :D
Färgen som blev valdes av Timmy och heter Top Banana om jag kommer ihåg rätt, det är en originalkulör som fanns att få -71(om jag förstått det rätt igen)
Vi valde dessutom att lacka stötfångarna på bilen och detta gjorde verkligen allt! Det blev kanon snyggt! vi målade även motorutrymme och bagageutrymme sidenmattsvart.
Känslan är lite såhär att det är inget riktigt projekt jag har ju inte gjort så mkt på bilen egentligen bara skruvat lite o lämnat iväg den på lack..
Men men.. åter hemma monterades dörrarna tillbaka vi påbörjade resten av återmointeringen. allt som inte är lackat/renoverat är nytt. så den blir fin riktigt fin!
Inredningen är ju skittråkig original dessutom fanns det inga stolar i bilen så dessa fick tas från reservdelsbilen, utav dessa kunde underrederna användas så dom blästrades och lackerades sen köpte vi hem r/t klädslar från usa. och allt lämnades till min kollega Åke(kolla lite bilder på hans jobb på min hemsida www.marinteknikmd.se under galleri och sedan inredningar finns lite bilder) han är så satans kanonduktig så hälften vore nog! Ryggstödsklädseln till baksätet passade inte kanon så det sprettade han upp och sydde ihop så nu är det kanon! Innertaket sydde han ett nytt, plus att alla sidopaneler och mittkonsolen kläddes in i svart skinn/vinyl med inlägg(på beställning av oss) av alligatorskinn!! så jäkla ballt!!
nu ska han sy en ny matta. sen ska allt monteras. eller allt o allt innertak o paneler sitter redan men mattan o stolarna ska i..
Motor & låda hittade vi här hemma i sverige. det blev en 440 med preppad727
jag provkörde den en sväng innan vi fick den och den går bra!!
Det jag kommit att fundera över är om jag vågar regga bilen med den maskinen i. Tror ni dom släpper igenom den?? Jag menar det är mkt pulver i den..
Så! nu har jag tråkat ut er tillräckligt(iaf mig själv) jag kastar upp lite bilder som jag har.
Tyvärr är det skitsvårt att få bra bilder på inredningen. men det kommer senare.
Jo! Jag fick i ny vindruta häromdan blir kanon!!
Mvh Thomas