Klagomål !!!

[Dynamic]

Fick en ordentlig chock när jag såg att den värsta muskebilen av dem alla inte fanns med. Alla vet väl vad jag talar om, nämligen Chevrolet Biscayne. GM´s svar på HemiCharger. Ja, detta var ett litet skämt :) . Men jag har (tyvärr?) en 1965 Biscayne Sedan (dvs 4-d stolpe). Vad jag tror så var det den billigaste Fullsize bilen som gick att köpa från GM. Den gamla raka 6:an och den 3-petade rattväxeln är sen länge borta, och nu sitter där en fin 327 cu.i 4bbl (1969) samt en TH350 automat. Den 10-bultade bakaxeln slutade fungera för några veckor sen, så jag köpte nyss en 12-bults bakaxel som BÖR hålla. Har även ett par andra USA-bilar.

[Goat 69]

He..he..du skulle kanske känna dig lite ensam under den rubriken Dynamic, du får helt enkelt socialisera med oss som kör lite vanligare kärror, även om jag förstår att det är en tung börda :lol: :lol:

[Dynamic]

Ja, det är ju hemskt att man ska behöva samtala med folk som kör omkring i ordentliga "fattigmansbilar" i brist på andra, normala, hårda, Biscayne-körande människor. hehehe. :lol:

Lyxig som en Cadillac är den ju också. Fyra dörrar och allt. T.o.m. tak är den utrustad med. Med andra ord: fullproppad med options! :wink:

[Goat 69]

Hur många dörrar sa du.. :roll: :lol:

[Nova67ss]

Tycker ändå att dessa modeller borde ha en egen "Nich" på Gm sidan.. :wink:

Nova
Omega
Ventura
Apollo

Tillsamans med canadensiska Acadian modeller av nova

[Centurion]

Tycker ändå att dessa modeller borde ha en egen "Nich" på Gm sidan.. :wink:

Nova
Omega
Ventura
Apollo

Tillsamans med canadensiska Acadian modeller av nova

Håller med angående novan. Eller kanske köra alla SS tillsammans, viilken härlig röra det skulle bli :-)

[Dynamic]

Är ju en riktig Fullsize muskelbil. Själv är jag störtkär i 1965 års modell. Det var därför jag köpte min Chevy Biscayne -65. Mina föräldrar har en trevlig 1966 Chevrolet Impala SS Convertible med 427 cu.i (Turbo Jet - 390 HP). Dock är lådan en TH350 och bakaxeln en 10-bultare, så det ska nog inte lekas för mycket.

[Hugger]

Tycker ändå att dessa modeller borde ha en egen "Nich" på Gm sidan.. :wink:

Nova
Omega
Ventura
Apollo

Tillsamans med canadensiska Acadian modeller av nova

Självfallet kan vi lägga upp alla fabrikat och dess modeller var för sig, tveklöst, frågan är bara om ni verkligen orkar navigerar er igenom den listan?
Håll med om att forumet inte får bli för stort och klumpigt att använda?!
Alla förslag är varmt välkommna bara dom är väl igenomtänkta först.

/admin

[Nova67ss]

Novan och alla dess syskon går ju under X-body precis som camaro/firebird är F-body...

Gör en X-body fil bara :D


Håller dock med om att det inte ska göras för rörigt.. men att samla GM produkterna under resp *-body kod då har man rensat rätt rejält då både B.O.P. och chevrolet har modeller i samma body kod sas...

A-body = chevelle m.m...
B-body = Impala m.m...
F-body = Camaro m.m
X-body = nova m.m X-file´s 8) :lol:
G-body = nyare malibu???

[BjarneBärsärk]

Helt korrekt Anders.
G-body är 78-87 Malibu, Chevelle, ElCamino, Cutlass, 442, MonteCarlo, Regal(inkl T-Type), GNX, Skylark osv osv osv.
MEN, glöm inte bort att det är lätt att missta vissa modeller som G-body.
Tex så fanns Skylark och en Cutlass "Sierra" med framhjulsdrift i samma storlek som tydligen skall vara baserade på samma chassi.

G-bodyn är egentligen en modernare tappning av A-body chassiet, och mycket prylar är likt, och en hel del passar imellan.

Sådärja, nu vet allihopa där ute lite mer om G-body. Kan också meddela att dem börjat bli riktigt poppis som racebil i USA pga. det trevliga chassiet och den låga vikten. Än roligare blir det eftersom Hotchkis och div. andra har MASSOR med upphängningar, bromsar och annat till dem.
Så den lilla gubb-GM bilen kan byggas för att bita tillbaka om man vill....

[Turbo Uffe]

Kan också meddela att dem börjat bli riktigt poppis som racebil i USA pga. det trevliga chassiet och den låga vikten.

My vote for that!

Ännu en Grand Natinonal är på väg till Västerås nu!

[jsg]

Hej
Har en Stepside -55 med 350/350, känner att diskussionen går mer över vilken kaross/plattform än vilken motor?

varför inte lika gärna dela efter motorfamiljer

mvh

Joakim