Zpinty
2009-05-24, 18:40
Hallå alla.
Som många andra här så får man väll presentera sig.
Mattias var namnet, men går under ZPinty på nätet. Nog om mig, nu till bilen.
Förvervade förra sommaren en Challenger -72 från Texas, USA. Köpte den efter att ha sett ca 20st kort. Fick hem bilen mitten på juli förra sommaren och självklart var jag hyper nervös när jag skulle åka till plattsen där den lastades ur.
Skulle bilderna vara en lögn? Skulle den stara? Skulle allt vara skit eller bara lite skit? Hade en as massa frågetecken i huvudet.
Som tur var vart jag positivt överaskad. Allt var som jag väntat mig eller rent av bättre. Helt underbart!
Efter att monterat på vanliga hjul (tagit av slicksen) fixat en taskig bromsslang och monterat ett 2,5" rostfritt magnaflow system (satt endast öppna headers på)provade jag lyckan på besiktningen. Hade som vanligt lite små bekymmer med att få in bilen i svenskt register men efter ett par svängar var det avklarat.
Kontrollbesiktningen gick som en dans. Hade väll tur att då en vettig kille som sa "fan vad coolt! Hur många hästar har den?" :D. Fattade då att det inte skulle bli några problem.
Bilen är i trafikvärdigt skick idag och är helt renoverad inuti. :) Den har en trevligt vässad 360 med 750 holley och edelbrock alu toppar.
Det som återstår är alltså en utvändig renovering. Båda bakre skärm kanterna är kass. Bagagerums golvet ser ut som wasa sport, bakstammen behöver lite kärlek och ett antal bucklor och småskador behöver ses över. Utöver det är det bara sätta igång med det otroligt roliga jobbet att plocka rent bilen och renslipa :(.
Jag har planetar att lyfta ur maskinen ock lacka motorrummet i bilens färg och byta färg på bilen.
Jag lovar att allt eftersom jag ger mig på bilen kommer bilder och framsteg att rapporeteras på forumet.
Så klart så bifogar jag en bild på bilen.
/ZPinty
Som många andra här så får man väll presentera sig.
Mattias var namnet, men går under ZPinty på nätet. Nog om mig, nu till bilen.
Förvervade förra sommaren en Challenger -72 från Texas, USA. Köpte den efter att ha sett ca 20st kort. Fick hem bilen mitten på juli förra sommaren och självklart var jag hyper nervös när jag skulle åka till plattsen där den lastades ur.
Skulle bilderna vara en lögn? Skulle den stara? Skulle allt vara skit eller bara lite skit? Hade en as massa frågetecken i huvudet.
Som tur var vart jag positivt överaskad. Allt var som jag väntat mig eller rent av bättre. Helt underbart!
Efter att monterat på vanliga hjul (tagit av slicksen) fixat en taskig bromsslang och monterat ett 2,5" rostfritt magnaflow system (satt endast öppna headers på)provade jag lyckan på besiktningen. Hade som vanligt lite små bekymmer med att få in bilen i svenskt register men efter ett par svängar var det avklarat.
Kontrollbesiktningen gick som en dans. Hade väll tur att då en vettig kille som sa "fan vad coolt! Hur många hästar har den?" :D. Fattade då att det inte skulle bli några problem.
Bilen är i trafikvärdigt skick idag och är helt renoverad inuti. :) Den har en trevligt vässad 360 med 750 holley och edelbrock alu toppar.
Det som återstår är alltså en utvändig renovering. Båda bakre skärm kanterna är kass. Bagagerums golvet ser ut som wasa sport, bakstammen behöver lite kärlek och ett antal bucklor och småskador behöver ses över. Utöver det är det bara sätta igång med det otroligt roliga jobbet att plocka rent bilen och renslipa :(.
Jag har planetar att lyfta ur maskinen ock lacka motorrummet i bilens färg och byta färg på bilen.
Jag lovar att allt eftersom jag ger mig på bilen kommer bilder och framsteg att rapporeteras på forumet.
Så klart så bifogar jag en bild på bilen.
/ZPinty