Ron
2003-11-14, 16:01
Bakgrund – På väg för att hämta Sonen - bilen börjar missa – jag stannar och ser att det slår gnistor mellan fördelarlocket och tändspolen.
Isolerar så gott det går med tejp – startar- inga gnistor – kör vidare.
Börjar missa igen – missar mer och mer – skjuter – stannar.
Bärgningsbil hem.
Tar av fördelarlocket och bara att erkänna min bedrövliga service på tändsidan och skäms.
Köper hela rubbet nytt – ALLT !
Startar inte.
Dagsläge – Har gnista – Vet att tändkablarna sitter rätt – Får bränsle (även startgas) Men startar inte.
Egna Funderingar - Kan det ha blivit så mycket bränsle av mängder med startförsök att katten är full och tät?
Kan tändspolen vara dåligt att den ger gnista med löst stift men inte när stiftet sitter i motorn p g a kompression?
Experiment – OM jag medvetet flyttar tändkablarna på fördelarlocket ett snäpp fel åt endera hållet så tänder motorn till men startar inte.
Men om dom är där dom skall så är den totalt stendöd.
Alltså verkar det som att det finns någon mer moj som ger signaler om tändningen skall skötas och ger fel signaler.
Hjälp – Snälla kom med idéer – förslag – kommentarer om mina funderingar och är dom idiotiska så säg..... mycket tacksam för svar….Ron
Isolerar så gott det går med tejp – startar- inga gnistor – kör vidare.
Börjar missa igen – missar mer och mer – skjuter – stannar.
Bärgningsbil hem.
Tar av fördelarlocket och bara att erkänna min bedrövliga service på tändsidan och skäms.
Köper hela rubbet nytt – ALLT !
Startar inte.
Dagsläge – Har gnista – Vet att tändkablarna sitter rätt – Får bränsle (även startgas) Men startar inte.
Egna Funderingar - Kan det ha blivit så mycket bränsle av mängder med startförsök att katten är full och tät?
Kan tändspolen vara dåligt att den ger gnista med löst stift men inte när stiftet sitter i motorn p g a kompression?
Experiment – OM jag medvetet flyttar tändkablarna på fördelarlocket ett snäpp fel åt endera hållet så tänder motorn till men startar inte.
Men om dom är där dom skall så är den totalt stendöd.
Alltså verkar det som att det finns någon mer moj som ger signaler om tändningen skall skötas och ger fel signaler.
Hjälp – Snälla kom med idéer – förslag – kommentarer om mina funderingar och är dom idiotiska så säg..... mycket tacksam för svar….Ron