Visa fullständig version : Skaffa Edelbrock förgasare?
Jag och farsan funderar på att skaffa oss nya förgasare till våra 440.
Vi har läst och hört bra saker om edelbrock.
Vilken ska man ha?
Svåra att ställa in?
Något speciellt att tänka på om just edelbrock?
Snokade runt och verkar som att EPS 800 är den man ska ha?
haflinger
2008-08-28, 17:34
Jag har den pâ min GTX, AVS 800. Fördelen är att du själv kan justera när du vill att andra steget ska hoppa in. Mycket bättre riv än i en 750. :D
Lite svårt att ge nått bra svar på din fråga då man inte vet om det är en original motor eller en trimmad motor, eller hur du tänkt använda den? mkt gata eller mkt 201 - 402 M ??
Men en 750 cfm hade jag valt om den var original eller lite trimmad ( insug, lite vassare kam än org, headers) Om du nu tänkt att köra den som en gatbil.
Motorn är nog rätt original (Har inte gått igenom den)
och gatbil...mjo men jag vill ha en rejält vass gatbil som ibland går ut på strippen.
Om man nu skaffar en så stor som 800, är det en massa huvudvärk då för att de är svårare att starta?
DusterV8
2008-08-29, 15:36
i mina ögon är 800:orna klart bättre än 750 verkar av någon konstig anledning inte bli nått bra klipp i 750orna...
åkte med en 800 AVS på min 340 för nåra år sen och den var då aldrig varken svårstartad eller dåligt svar i
krillecheva
2008-08-29, 16:00
Har en i princip ny (40mil) edelbrock 800 #1412 till salu om det skulle vara intressant.
MVH Kristoffer
i mina ögon är 800:orna klart bättre än 750 verkar av någon konstig anledning inte bli nått bra klipp i 750orna...
åkte med en 800 AVS på min 340 för nåra år sen och den var då aldrig varken svårstartad eller dåligt svar i
Du får gärna förklara varför 800 är klart bättre än 750 förgasaren,....varför blir det inte nått bra klipp i 750 förgasaren då???
Jonas_N: vilken av Edelbrockförgasarna är det du är sugen på AVS eller "AFB" modellen??
Storleken på förgasaren har ingen betydelse i startögonblicket, 750 eller 800 har ingen betydelse i det fallet... den kommer att vara lika lättstartad med båda förgasarna.
DusterV8
2008-08-30, 19:23
Du får gärna förklara varför 800 är klart bättre än 750 förgasaren,....varför blir det inte nått bra klipp i 750 förgasaren då???
Jonas_N: vilken av Edelbrockförgasarna är det du är sugen på AVS eller "AFB" modellen??
Storleken på förgasaren har ingen betydelse i startögonblicket, 750 eller 800 har ingen betydelse i det fallet... den kommer att vara lika lättstartad med båda förgasarna.
vet faktiskt inte varför, men har hört från väldigt många att dom aldrig fått det rätta klippet i dom mest bara törstiga och halvdan gång, både folk jag känner och läst på forum från andra sidan atlanten.. själv har jag som sagt åkt med 800avs och den har funkat riktigt riktigt bra gått billigt och med bra klipp samma med 600:an jag hade förr när jag åkte 318..
det som kan skilja är troligen något med boostersen eller skillnaden i utformning av halsarna i förgasarna skulle tro att 750orna är "rakare" och därmed kanske ger en sämre signal
förstår oxå att storleken på förgasare inte gör någon skillnad vid start...
Jonas_N: vilken av Edelbrockförgasarna är det du är sugen på AVS eller "AFB" modellen??
Nu har jag precis börjat att rota runt i förgasarvärlden, men av det jag har läst på forum så är AVS intressantast.
Sen också, elektrisk eller manuell choke?
Eftersom du vill ha en AVS, 500 o 650 är för små, så då återstår bara 800 cfm......helt plötsligt blev det väldigt lätt med valet av förgasare.
Själv hade jag valt man chock.
Japps, det är en Edelbrock Thunder series 800 cfm man choke som det blir. :)
Nu ska man skaffa nytt insug också.
Nu när en ny förgasare är på G så vill man ju veta vad det var som satt på när jag fick bilen.
En Carter AFB har jag lyckats att klura ut iallafall.
Sen står det 3012 på sidan och på en liten "metallapp" så står det: 9638 S
9an ska vara något slags serienummer.
6an ska vara för 600 cfm.
På nätet hittar jag bara info om 9637 och då att den igentligen inte skulle sitta på en Chrysler motor?
Undrar vad för något som är speciellt för en 9638? :?
Rätt förgasare till charger R/T -68: Carter AVS
4428s man låda
4429s aut låda
4637s med aircon
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.