Före, under och efter projekt Cuda [Arkiv]

haflinger

2007-12-30, 21:47

Tänkte här fâ lite hjälp att för en gâng skull fâ den här cudan att
rulla som den ska. Sen köpet vâren 06 har jag när lusten fallit pâ
rättat till grejor som ej var som de skulle efter den "proffsiga"
helrenoveringen i USA. Lägger in lite till och frân vad jag har gjort.
Motorn som är en nybyggd 340, dynotestad till 410Hp har jag aldrig
fâtt att spinna riktigt, den var aldrig körd i bil men allt det andra gick
före. Först troddz jag att det lâg i tändsystemet, ett MSD 6AL sâ
jag slängde helt sonika ut det och satte dit ett MP elektroniskt.
Inte faan blev det bättre av det. Ingen effekt och varm blev den.
Till saken hör att de hade glömt att det kan vara bra att ha temp och oljetrycksmätare. I vâras skulle jag sätta pâ headers och hittade dâ
en avdragen bult i cylinderhuvudet, borren gick av ibulten sâ det var
bara att ta av det och borra ur borret ur bulten.

haflinger

2007-12-30, 22:10

Efter justering av ventil spel och uppstart kunde jag köra en mil ungefär
innan det börja ryka som faan ur det andra huvudets ventilkâpa
samtidigt som ett äckligt metalliskt ljud fick mig att stänga av direkt.
Efter att ha funderat ett par veckor pâ att sänka den i närmaste vattendrag
tog jag av den toppen och det visade sig att den var krokig som en banan.
Detta har altsâ hânt under inkôrningen i bänk i USA, väldigt proffsigt.
Bilen har stâtt tills nu, Chargern har tagit den tid som funnits över men
eftersom jag försöker sälja Cudan behôver jag fixa till den först.
Har nu lyft ur och rivit det mesta men en del saker verkar lite lustiga.
Plattan som hâller kamaxeln?? sitter med 4 bult var av en skall vara
ihâlig för oljning av kamkedjan, mina 4 bult är alla likadana, inga oljehâl.
är det OK? Nâr jag ändâ har motorn ur tänkte jag byta till originaltrâg
istället för det 40 liters som sitter pâ nu. När jag backar och motorn är kall
skakar trâget i subframen. Topparna var redan ordentligt avhyvlade sâ jag
köpte ett par Indyrestorerade istället, kompet var alldeles för hôgt innan.
Ny kam blir det ocksâ för att fâ mera kraft frân start. Har ingen lust att
âka omkring och varva som en liten blâ. :rolleyes:

haflinger

2007-12-30, 22:36

Lite bilder pâ nulâget :D

haflinger

2007-12-30, 22:44

Notera den blâ pâsen som topparna ligger pâ, dâr under finns det mâktiga
nyborrade chargerblocket! Här kommer en bild som visar en ny
överraskning, bult saknas till högra armen av nâgot slag. Förmodligen
kass gängor. Varför blir jag inte överaskad? ;)
Lustigt att den nya pickupen till nya orginaltrâget är av samma lângd som den till badkaret. :rolleyes:

Mopar67

2007-12-31, 12:22

Usch!
Fick mig att minnas en HD jag ägde. "Proffs renoverad". Fick riva allt och göra om och göra rätt.
Men lycka till och ha ett fint 2008 :D

haflinger

2007-12-31, 13:13

Usch!
Fick mig att minnas en HD jag ägde. "Proffs renoverad". Fick riva allt och göra om och göra rätt.
Men lycka till och ha ett fint 2008 :D

Tack det samma! Har du lämnat Mopar för att gâ in i däckbranchen?

Cudan skulle bromstestas inför besiktningen, âkte till grannen som har
en liten serviceverkstad med bromstestbänk. Ingen effekt vänsterbak,
Precis allt frân pedal till bromsbelägg och trummor runt om är nytt.
Justerar och luftar tills högerbenet är förstört utan framgâng.
Fâr ett infall och river huvudcylindern, mycket riktigt, den är mycket fint
polerad och mâlad men totalt sönderrostad inuti.
Bara en Amerikan lägger ner 1000$ pâ bromssystemet men skiter i
att köpa en ny huvudcylinder för 40$.

Det kommer mer!

haflinger

2007-12-31, 15:44

Hjälp behövs med identifiering av kammen, i botten är inristat
XS274510 och UH6146. Med digitalt skjutmâtt mäter insugsnocken
32,3/40,7 mm. Borde bli ett lyft runt ,490"

Ta det lugnt med drycken ikväll!:D

Ögonbrynolf

2007-12-31, 15:45

Ja Amerikanare & deras renoveringar... :D

Har du någon bild på hela bilen? Är ju lite nyfiken på hur din bilpark ser ut...

haflinger

2007-12-31, 15:57

Här är nâgra av dom. :D

Ögonbrynolf

2008-01-01, 21:59

En Cuda, en Challenger, en Charger ochen trave ved. Vad merkan man begära! :D

Tjusigt! Ska rada upp min Charger, Camaro & Ford Scorpio Herrgårdsvagn med rostfläckar och fota någon dag! :)

MeFirstCharger70

2008-01-01, 22:32

DusterV8

2008-01-02, 02:03

http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=CCA%2D20%2D230%2D4&autoview=sku tippar på att det kan vara en sån kam men lyftet stämmer inte riktigt:S

haflinger

2008-01-02, 02:57

Verkar ju stämma bra med tanke pâ vad som är ingraverat.
Skall mäta upp den lite mer professionelt idag. Jag hade dock
hydrauliska lyftare, gâr det ihop med mekkam? :rolleyes:

DusterV8

2008-01-02, 14:33

Verkar ju stämma bra med tanke pâ vad som är ingraverat.
Skall mäta upp den lite mer professionelt idag. Jag hade dock
hydrauliska lyftare, gâr det ihop med mekkam? :rolleyes:

http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=CCA%2D20%2D224%2D4&autoview=sku då kanske det kan vara den dära då lyftet stämmer bättre dära ;) dock tycker inte jag den kammen verkar särskilt vild:)

sökte på mekanlkam för jag hade nått suddigt minne av att du skrivigt nått om att du ställt spelet men det kan va mitt taskiga minne har ju till och med svårt att minnas vad jag käkade till frukost....

haflinger

2008-01-02, 16:33

http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=CCA%2D20%2D224%2D4&autoview=sku då kanske det kan vara den dära då lyftet stämmer bättre dära ;) dock tycker inte jag den kammen verkar särskilt vild:)

sökte på mekanlkam för jag hade nått suddigt minne av att du skrivigt nått om att du ställt spelet men det kan va mitt taskiga minne har ju till och med svårt att minnas vad jag käkade till frukost....

Det var den första, att dom sen satt i hydraullyftare är väl inte sâ underligt
med tanke pâ att allt annat pâ bilen är ât helvete. Tex thrustplaten som "hâller" kamaxeln skall ha en av de 4 bultarna med hâl i för att olja kedjan,
nog faan satt det en vanlig bult där. Ang. ditt minne sitter det justerbara
vippor monterat.:good:

DusterV8

2008-01-02, 18:12

Det var den första, att dom sen satt i hydraullyftare är väl inte sâ underligt
med tanke pâ att allt annat pâ bilen är ât helvete. Tex thrustplaten som "hâller" kamaxeln skall ha en av de 4 bultarna med hâl i för att olja kedjan,
nog faan satt det en vanlig bult där. Ang. ditt minne sitter det justerbara
vippor monterat.:good:

ojoj låter som att dom måste ha rökt nått annat än marlbro när dom satte i hop din bil :( fast det dära med bulten tycks inte vara helt kritiskt, när jag köpte min 340 var den redan ihopsatt och klar så att säga och det var ett gäng år sedan och snuskigt många mil men nu när jag rev den förra vintern satt det en vanlig bult dära visade det sej utan något hål och jag kan inte finna några skador som uppkommigt på grund av det som tur är så jag satte ihop det som det var:D

haflinger

2008-01-02, 20:46

ojoj låter som att dom måste ha rökt nått annat än marlbro när dom satte i hop din bil :( fast det dära med bulten tycks inte vara helt kritiskt, när jag köpte min 340 var den redan ihopsatt och klar så att säga och det var ett gäng år sedan och snuskigt många mil men nu när jag rev den förra vintern satt det en vanlig bult dära visade det sej utan något hål och jag kan inte finna några skador som uppkommigt på grund av det som tur är så jag satte ihop det som det var:D

Jaa, nu kan jag skratta när jag tänker pâ hur den är ihopsatt men
det var en tid som var mindre rolig kan jag lova.
Nu blir det till att riva hela högra framvagnen ocksâ eftersom dom förstört
gängorna till "pinnen" mellan lower controlarm och k-framen. Därför har
nôtterna inte monterat muttern.

haflinger

2008-01-02, 20:49

Glömde bilden :rolleyes:

MeFirstCharger70

2008-01-02, 23:02

...Jag hade dock hydrauliska lyftare, gâr det ihop med mekkam? :rolleyes:

-NEJ !!!!

/Tommen

Ögonbrynolf

2008-01-02, 23:35

Du förstår väl att Cudan kommer att bli så fin då du skruvat ihop den igen att du inte kommer att förmå dig att sälja den... :D

DusterV8

2008-01-03, 01:42

Glömde bilden :rolleyes:

som tur är svetsade dom iaf inte fast muttern med gängpaj hade vart än jävligare att få isär dock en aning säkrare kanske :rolleyes: den dära kammen du har bör inte resultera i att maskin går taskigt iaf är ju relativt snäll förvisso kan fel lyftare ställa till det och jag har ingen aning om vad det ger för resultat men tror att den dära kammen ihop med en converter med vettigt stall alternativt en manuellåda skulle vara riktigt skojigt att åka omkring med!

haflinger

2008-01-03, 03:02

Du förstår väl att Cudan kommer att bli så fin då du skruvat ihop den igen att du inte kommer att förmå dig att sälja den... :D

Du har som vanligt sâ rätt, sa precis sâ till mig själv efter att just
ropat in en 3,23 sure grip pâ ebay att ersâtta den odiffade 4,88
axeln. Det emotionella värdet blir högre än om meningen hade varit
att köpa ett objekt och färdigställa det.:D

Mopar67

2008-01-03, 06:59

haflinger

2008-01-03, 08:12

Ahaa! Det är därför du är vaken kl 04:02 ! Sitter och e-bayar stuff´s. Själv har jag nu skottat lappmögel i 1,5 timme nu.
Samma tanke som Ögonbrynolf slog mig faktiskt. Den Cudan vill du inte sälja sedan. Och när den och Chargern är renoverade så får du nog ge dig på vedhögen. Riv ner och stapla den riktigt fint. :D

Med tanke pâ den hemska sibiriska vintern vi har här, med t o m
enstaka dagar under 5 grader sâ är vedhögen sedan länge ett minne
blott. Tar gärna emot ved i utbyte mot diverse bildelar dâ man i detta
skogslôsa land antingen fâr köpa den pâ Ica Maxi eller âka över till
Holland och stjäla ett o annat träd.:D

haflinger

2008-01-05, 14:20

Hade tänkt lägga in lite bilder pâ motorjobbet men tyvärr tyckte min
Beagle att sladden till kameran för överladdning till PC:n var fruktansvärt
go att tugga pâ. Hoppas bli klar med motorn i helgen. ;)

DusterV8

2008-01-05, 22:02

trist med sladden men en beagle är ju en fin jycke så vi andra får väll axeptera det då ;)

SASSE

2008-01-05, 23:02

haflinger

2008-01-06, 04:38

Haflinger,hadde inte du din Cuda till-salu på Blocket för ett tag sen:rolleyes: .

Lade in den pâ blocket för att känna lite pâ marknaden I Sverige.
Hade nâgon varit intresserad hade jag gjort de här jobben tidigare men sâ var inte fallet. Nu har jag inga planer pâ att sälja den längre. :D

haflinger

2008-01-06, 21:50

kunde med hjâlp av dotterns mobil fâ till ett foto, resten fâr bli när
kabelhandlarn har öppnat. :rolleyes:

Ögonbrynolf

2008-01-06, 21:58

Hade jag varit lika flitig som dig i garaget så hade min Charger varit helrenoverad på ett halvår... imponerande tempo! :)

haflinger

2008-01-06, 22:04

Behövde jobba in lite tid för rivningen av framvagnen för den
lilla gulliga axeln som skrattar mig rakt i ansiktet varje ¨gâng jag
tittar ner i motorrummet. :D

haflinger

2008-01-07, 19:29

Kabel är inköpt. Att jobba med smallblock var en ny erfarenhet för mig.
Helt olika BB, tex kamkedjekâpa och vattenpump sitter i varandra,
invändig oljepump samt ett helt annat upplägg för windagetrayen.
Satte i en Eddy RPM kam som borde gâ ihop med AirGap insuget och
smittad av ögonbrynolfnoggranheten borrade jag dock hâl i den lilla bulten
som skulle ha det. Oljesugen som kom med nya trâget fick jag modifiera lite eftersom skvalplâten? sitter lite ivägen. Mâste dock slipa ned insuget lite eftersom MP ventilkâporna inte passar ihop med AirGap.
Nu är det bara att ladda energi till nästa utmaning. :D

haflinger

2008-01-12, 22:25

Var iväg och skulle kôpa tändstift till 340:an hos speedshopen och blev
stâendes dräglande över denna skapelse. Den skulle förmodligen fâ cudan
att röra pâ sig. :D

racecharger

2008-01-13, 21:27

hehe mumms:D
Vad kosta godingen??

Nisse Hult

2008-01-13, 21:46

Cilinder?:?
Deras hemsida låste min Mozilla.:bad:
Hoppas dom är bättre på det praktiska.

Mopar67

2008-01-14, 06:25

Ja se där ryckte det till i bagetten.

(Nisse-Hult jag har för mig att Belgiska är som engelska men med korta inslag av I språket. Så Charger blir Chirger, Cuda-Cida , Cylinder-Cilinder, Fatta-...)

haflinger

2008-01-14, 07:35

Cilinder?:?
Deras hemsida låste min Mozilla.:bad:
Hoppas dom är bättre på det praktiska.

Jag kan bara applâdera ât nâgra som öppnar en Moparshop i belgien ,
ett land med 10-15 Mopars. Allt pâ lager, även interiör och trim, projektbyggen, anordnar mycket evenement och killen i verkstan har
gâtt i motorskola hos Indy. Vore kul att kunna jämföra priser med
"kollegorna" i Vetlanda med tanke pâ att det inte är nâgon importskatt
mellan EU-länder.

haflinger

2008-01-15, 17:22

hehe mumms:D
Vad kosta godingen??

Vet inte om det smakar mums men priset är 17950 Euro.

baua

2008-01-18, 21:58

Vet inte om det smakar mums men priset är 17950 Euro.
Ja har man man inte varit tunnhårig innan.......

haflinger

2008-01-19, 19:49

DusterV8

2008-01-20, 00:54

Medans jag väntar pâ att axeln till framvagnen ska komma frân Mancini
tänkte jag fixa till styrväxeln. Har nâgon haft en Mopar som inte läcker där?
Alla mina har läckt mer eller mindre. Tänkte att det skulle vara enkelt att byta
en tâtningsring eller 2 men det verkar som det kommer att bli lite mer komplicerat när man ser innehâllet i repsatsen. Hur som helst blir det bra träning tills jag skall fixa Chargerns. :D

tror faktiskt att det är det enda som inte läcker någonstans på min moparprodukt.... men har hört att det ska vara vanligt just det läkaget.
berätta gjärna hur knöligt det är att pilla isär styrväxeln ska nog ta tag i samma jobb nästa vinter bara för sakens skull:)

racecharger

2008-01-20, 20:19

Fick packa om min också!
Fast min är en muskelservo och jag bytte bara tätningen som läckte så det var ganska okompliserat!
Det som tog tid var å få ut allt fett som dom hade tryckt i istället för olja!!

haflinger

2008-01-20, 21:24

Kommer att rapportera eventuella framsteg alt. motgângar med styrväxeln.
För övrigt har jag rivit framvagnen sâ att det "bara" âr att pressa i den nya
axeln när den kommer. Ger ju ocksâ tillfâlle att snygga upp i motorrummet!
Har inte nämt att efter det att de bytte headliner sâ "glömde" de att sätta
tillbaka solskydd och spegel sâ nu kan man ju leta efter sânt pâ ebay.
Har väl inte heller nämt att den enligt säljaren nya 727:an rasade efter ca
15 km âkning. Helt ny dashpad men inte faan fixade man sâ att mätarna
funkar. Men som sagt, det kommer att bli en jävligt bra Cuda och jag kommer
att kunna den utan och innan! :D

Ögonbrynolf

2008-01-20, 22:34

Du håller tempot uppe ser jag! :D Själv får man inte en sekund över för garaget... som vanligt... men mycket jobb betyder ju mera pengar till bildelar framöver! :)

haflinger

2008-02-12, 21:11

Fâtt hem axeln till undre länkarm. Problemet var att fâ ur ytterhylsan till
gummibussningen. När den väl var ur gick det bra att pressa in den nya axeln med ny bussning pâ. Kan jag fixa styrhuset i veckan kan det förhoppningsvis
bli uppstart till helgen. :D

Ögonbrynolf

2008-02-12, 21:57

Jo jag hade också ett hvete att få ut den. Det blev tigersågen som fick tala till slut...

Snart brummar nog Cudan! :D

T16

2008-02-13, 16:04

Ja dom slet man ju ett tag med.. ångrar nästan att jag inte smackade dit poly bussningarn när jag ändå hade framvagnen nere..

haflinger

2008-02-14, 21:04

tidsschemat verkar hâlla, fixade det lâckande styrhuset. Var faktiskt
mycket lättare än jag trodde, ritningen som kommer med repkitet visar/
skriver bara vad som är med i kitet och inte som i servicemanualen där allting är benämt och ser lite krângligt ut. Bara att lossa den stora muttern pâ toppen, i änden mot ratten och sen plocka ut sâ mycket man känner för.
Oftast är det bara packboxen där uppe som läcker men jag bytte lagren
och tätningsringarna i det lilla huset d<âr slangarna gâr in.
Kanske blir uppstart till helgen ändâ.:D

haflinger

2008-02-14, 21:08

En bild pâ ritningen i repkitet.

Mopar67

2008-02-15, 09:41

Alltid lika kul att läsa om trevliga framgångar!

haflinger

2008-02-16, 21:15

Motorn ligger i oljetrycksmätarn visade pâ 80 psi vid tomkörning.
Var allt lite rädd för oljesugen men det verkar ju lovande. Imorgon
âker avgassystemet upp samt allt annat som behövs fôr start.
Förhoppningsvis har oturen vänt med den här bilen nu. :rolleyes:

haflinger

2008-02-24, 18:36

Efter att ha justerat ventilerna 150 gânger och ingent komp visade det
sig att fördelaren satt 180° fel. Efter det startade den direkt och nu
âterstâr bara att hitta felet pâ styrservon, bilen svänger max till höger
om man inte hâller fast i ratten. :?

haflinger

2008-03-09, 20:47

Styrhuset har ett "nolläge som mâste justeras när det varit demonterat.
Man lossar det lilla huset där slangarna gâr pâ lite grann, inte sâ mycket att o-ringarna kan sticka iväg. Starta bilen med hjulen i mittposition och jucka pâ det lilla huset upp och ner tills ratten vill sluta styra av sig själv. Mittläget
är inställt om man hade ratten rätt.:D

haflinger

2008-06-08, 08:53

Sagan om den fula ankungen fortsätter, efter att ha startat upp och konstatera avgasläck vid cylinder 8 mellan billigheaderserna och toppen
provade jag 28 olika packningar och dubbla och tredubbla tills jag beslöt
att montera tillbaka orginal grenrör eftersom headerserna ocksâ slog i marken
hela tiden. Döm om min förvâning när jag igâr startade upp och konstaterar
samma läck:mad: Grenrören läckte inte innan med orginaltopparna sâ jag
börjar grunna pâ att de "nya" topparna har nâgot problem, nâgra ideér?:(