Projekt Camaro: Den fula ankungen [Arkiv]

Ögonbrynolf

2007-06-08, 22:36

Ja då har man dragit på sig ännu ett trevligt projekt, en så kallad Karl-Aron. Den är av årsmodell -75, saknar motor & låda. Tanken är väl att den ska få smaka kapen lite och inta formen av de betydligt finare 70-73 modellerna. Ingen tokrenovering, mera fint bruksskick. Finns även lite lösa funderingar på modernare drivlina. Men ännu bara lösa funderingar.
Kommer att samla lite delar & planera bygget under det närmaste året samtidigt som jag plockar ner bilen. Men så fort Dodgeladdaren är klar ska jag sätta ordentlig fart med detta projekt. Sen får vi väl se om det slutar med att jag kör allt på bränngropen eller…

Fick hem bilen i kväll och har inte hunnit mer än att lossa den och putta in den i garaget. Lyckades i alla fall få hela avgassystemet att trilla lös då vi lossade den. Men man får se det från den positiva sidan, det skulle ju ändå lös! :)

Ska iaf börja med att sortera upp alla lösa delar som nu fyller kupé såväl som bagage. Kanske också köpa mig en verkstadshandbok…

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/beginning.jpg

Så nu är frågan: Ska denna fula ankunge en dag återuppstå som en vacker svan?

Jag vet inte... jag vet inte...

Att bli fortsättad…

moparhardcore

2007-06-09, 05:44

Svaret är ju uppenbart, det är ju en Camaro du håller på med så..... :D

Gurragas

2007-06-09, 09:23

Svaret är ju uppenbart, det är ju en Camaro du håller på med så..... :D

hahahahaaaaa:D

hugger69

2007-06-09, 09:52

Så nu är frågan: Ska denna fula ankunge en dag återuppstå som en vacker svan?

Jag vet inte... jag vet inte...

Att bli fortsättad…

Bry dig inte om de andra, d e bara avundsjuka! :rolleyes: .... men d e klart...du har kanske inte valt den vackraste av Camaros..:rolleyes: ...men jag skulle satsa på fet Pro Touring med hyffsat orginalutseende men med feta bromsar ooch fälgar, nyare mappad schpritzer motor å naturligtvis chassiesättning värdig en Ferrari! Det fixar du lätt å du får en clean best att dänga pårsche-flickorna med! 8)

...ring gärna om du behöver prata ut! ;) :D

MeFirstCharger70

2007-06-09, 14:15

Hmm...

4-link. En stroker motor på så där 572cids. Fogger system. Full bur. Matt svart färg.. Weld Alumastar fälgar.. etc... etc....

..något annat skulle jag inte avända en Camaro till.. sen igen så skulle jag köpt en cyckel i stället och några öl....

Ögonbrynolf

2007-06-09, 15:54

sen igen så skulle jag köpt en cyckel i stället och några öl....

Tittade på det alternativet först. Men eftersom Chargern kostar rätt mycket flis så fick det bli det billigare alternativet, nämligen Camaron. :D

Ögonbrynolf

2007-06-12, 12:25

Har varit iväg & bytt till mig en fet cowlhuv i går. Annars har jag inte hunnit göra så mycket. Börjat sortera delar och skruvat isär bilen lite. Tanken är väl att rätt snabbt få upp karossen i vaggan så man kan arbeta med den som en sticksöm då det är stillestånd i Chargerbygget.

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/anka2.jpg

racecharger

2007-06-12, 21:35

Du som är king på å renovera bilar, Vilket amerikanskt märke är bäst???
Med risk för å bli dräpt påstår jag att GM gjorde bättre karosser!
Fast inte snyggare:D

Ögonbrynolf

2007-06-12, 22:53

Du som är king på å renovera bilar, Vilket amerikanskt märke är bäst???
Med risk för å bli dräpt påstår jag att GM gjorde bättre karosser!
Fast inte snyggare:D

Jadu det var en bra fråga... jag brukar samanfatta samtliga amerikanska bilar som följer: Världens snyggast designade bilar med världen sämsta passform på precis allt!
Jag har ju bara ägt GM & Mopar. Men jämför man dessa två så är det ju betydligt trevligare att köra en GM. Men nu har jag ju plöjt ner en jäkla massa pengar i att få väghållning på laddaren så vi får se hur det går. Och att renovera en Camaro jämfört med en Charger är mycket billigare!
Blev lite impad över hur otroligt lite delar en camaro består av jämfört med en Charger, och så enkelt allt verkar vara,men ännu är den ju inte ihopskruvad så detär väl lite tidigt att börja fira redan... :)
Och föressten, finns det fler muskelbilsmärken än Cheva, Pontiac, Dodge & Plymouth? :D

Ingo

2007-06-13, 14:54

Ska vi vara riktigt ärliga så är faktiskt ford bäst........http://forum.musclecars.nu/images/icons/icon10.gif
Talking
Anledning?, jo vi tittar på transportbilarna där Ford 150 varit bland USA,s mest sålda bilar i decennier.
Ser man på kvalitet på inrdening o dyl är Ford snäppet bättre än GM men bra mycket bättre än mopar.
Mopar har haft snyggaste designen och oftast vassaste motorerna .

Chris

2007-06-13, 15:32

Tanken är väl att den ska få smaka kapen lite och inta formen av de betydligt finare 70-73 modellerna.

Tycker inte du ska göra så, om jag får lägga mig i. Visst är 70-73 snyggare, men också ett vanligare inslag på bilträffar etc. (om vi pratar fina bilar). Vore kul att se en tokfin, helbrutal och helrätt 75:a. Kolla tex Unikracing Camaron, visserligen en 78 (?) men så brutal.

Dessutom gillar jag inte när man "clonar"

Min ödmjuka åsikt iallafall...:redface:

Ögonbrynolf

2007-06-13, 15:50

Denna bil jag håller på med nu e inget att man gör en tokrenovering av. Det är ett ihopplock av guds nåde av allt från pontiacdelar till allt vet vad. Så här kommer jag att gå lös hejvilt. Och det blir ingen clone, utan en äkta "Ögonbrynolf Edition", endast tillverkad i ett exemplar! :D

Chris

2007-06-14, 13:57

Ögonbrynolf

2007-06-14, 22:38

Har nu börjat få ordning på alla lösa delar. Lyckades nästa identifiera alla föutom 4st varav en hade "Volvo" instämplat på sig... :D

DusterV8

2007-06-14, 22:46

Har nu börjat få ordning på alla lösa delar. Lyckades nästa identifiera alla föutom 4st varav en hade "Volvo" instämplat på sig... :D

hhmmm volvogrejer funkar ju oxå när det ändå inte behöver vara så värst matching numbers iaf :)

Ingo

2007-06-16, 11:03

Jag vet av en volvo 960 motor som är nästan ny med automat,det kanske vore något???

Ögonbrynolf

2007-06-17, 16:58

DusterV8

2007-06-17, 23:20

Hmm... jag var ju mera inne på en drivlina från en Saab 99. Bara namnet Saab, det låter ju så brutalt...

Här är iaf den fina huv som kommer att pryda Camaron. Har även på ingående backspeglar, mittkonsol, bakruta & kylarram till min ombyggnation. En bra början!

aha, ska du kanske customisera in en gammal hederlig barracuda bakruta kanske? mera custom kan det ju omöjligen bli iaf ;)

har även hört att hillman fanns med rejäla drivlinor och nån form av hästkrafter

racecharger

2007-06-18, 22:33

Helsnygg huv:good: Gillar färgen med!
Vad sägs om en kompressormatad saab v4 motor!!! Det vore vel häftigt, får du plats med ett reservhjul fram också:)

Ögonbrynolf

2007-06-29, 13:51

Då har man rensat lite under instrumentbrädan. Trevligt...

Nu ska resten av karossen rensas & sedan upp i vaggan. Sedan blir det att blästra av den så får vi se vad som döljer sig under allt från penselmålning, spackel och mannan dynga.
Verkar dock vara i fint skick föutom i baken. Men denska jag ju hur som haver kapa bort. Lägg märket till Pontiac växelspken som förirrat sig in i bilen...

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/rens1.jpg

Ögonbrynolf

2007-07-18, 09:13

Här står det relativt stilla. Väntar på att få tillbaka min vagga som e utlånad. Men då den kommer tillbaka så ska det väl börja röra på sig igen... tur att man har dodgen... :D

Ögonbrynolf

2007-07-20, 13:36

Mopar67

2007-07-21, 19:13

Det var juh jätte snällt av honom att köpa en 3d karta åt dig :D

Firebird509

2007-08-14, 09:01

Har kollat runt här på projekt och du har inte skrivit på ett tag... undrar bara hur det går?

Hoppas det går bra iaf!:good:

Ögonbrynolf

2007-08-14, 09:25

Tja, det går sakta men säkert. Dodgen stjäl just nu all tid eftersom jag tänkte hinna starta upp den innan snön faller...
Det endsa som hänt på Camaron är att jag använder den som förvaringsbord åt Chargerns motorhuv... :D

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/camaroforv.jpg

Men det planeras och spekuleras varje dag i Camarobygget!

Firebird509

2007-08-14, 11:28

Dodgen blir ju fin som F_n!!!
Den blir ju mycket bättre än ny!

Jag blir riktigt imponerad, själv har jag en firebird 75a som jag grejar lite med, den finns med på projekt...
Inte alls i din klass men det är ju alltid nått att börja med8)

Lycka till!!!!

Ögonbrynolf

2007-08-28, 17:24

Nu har jag gjort ett ryck och gjort karossen så gott som klar för vaggan. Lite småskruvning kvar bara.
Var ett h-vete att få lös främre infästningen för bladfjädrarna. Fick kapa upp golvet eftersom den som rostlagat den satt lösa muttrar på insidan...

Verkar som jag får tillbaka vaggan efter helgen. Då blir det blästring & damma på lite primer innan karossen ska slaktas sönder & samman... :)

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/ank1.jpg

T16

2007-08-28, 20:57

Är det korv i kastrullen..?

Ögonbrynolf

2007-08-28, 21:30

Är det korv i kastrullen..?

Nej nej! Den har jag som hjälm då jag ligger under bilen och skruvar! Kan vara bra att ha om karossen skulle trilla ner... :D

Ärligt talat så hade jag den som distans för att den lilla feltemadomkraften skulle nå upp då jag plockade ner subframen... man måste vara påhittig... :D

Ögonbrynolf

2007-09-03, 20:04

Vaggan ska vara hemma senast torsdag så då blir det till att hänga upp karossen. Har fördrivit tiden med att planera stuket på Camaron. Hängande kofångare, spännband runt skärmarna, Pro-toilet scoop & Saab tre-ekrat borgar för en elak kombination!

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/camagurka.jpg

Kukas

2007-09-03, 23:18

Det har blivit lite för mycket ihoppklippta bilder här dom senaste dagarna:D Putsa bort folkracefinnishen på laddaren istället!;)

Ögonbrynolf

2007-09-09, 20:56

Då satt den i vaggan! :)

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/camarovagga.jpg

Ögonbrynolf

2007-09-11, 15:41

Skrapade bort lite underredesmassa & tvättade bort all olja som låg och kladdade. Blästringen skulle nog bli då nästa helg.

Har gjort en enkel skiss på hur jag funderar på att bygga om bakvagnen. Bilden är tagen från lite konstig vinkel så den är lite missvisande.
Nåja, tanken är iaf att jag tillverkar egna ramben som är raka och formade så att jag kan fästa bladfjädern både fram & bak i den. Hjulhusen breddas in till ramen & stötdämapren flyttas till insidan bladfjädern. Detta ger plats till 40cm breda däck om så skulle önskas...

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/ram3-1.jpg

Mopar67

2007-09-12, 09:20

Fränt! Jag önskar att du tar 40 cm breda däck:D

hugger69

2007-09-12, 09:22

Blir bra d där med anslutning till subban oxå!! :D
Köp färdigbreddade hjulhus som ser original ut, inte så dyrt har jag för mig!
...men d ser grymt proffsigt ut! 8)

Ögonbrynolf

2007-09-12, 11:00

Fränt! Jag önskar att du tar 40 cm breda däck:D

Ja, det vore ju dumt att inte utnyttjan hela bredden då man lägger ner tid & evighet på att bygga om hjuhus & ram... :D

Blir bra d där med anslutning till subban oxå!! :D
Köp färdigbreddade hjulhus som ser original ut, inte så dyrt har jag för mig!
...men d ser grymt proffsigt ut! 8)

Tänkte fälla in en remsa mellan hjuhushalvorna och återanvända de inre hjulhushalvorna samt bara modifiera dem lite. Ta bort bulan där bältet varit fäst mm. Det kanske inte blir proffsigt,men det blir Ögonbrynolfigt! :)

Spam

2007-09-12, 17:05

Blir nog najs det där! När bakaxelhuset inte syns vet man att det är nära nog bra ;-)

En undran bara. Hur mycket får man bygga om på en kaross/bil innan SBP börjar gnälla om att det är ett ombyggt fordon?

Rock'on!

Mopar67

2007-09-12, 19:56

Vad jag har sett så ligger ju "Ögonbrynolfigt" strax ovanför proffsigt.:good:

Sattsa på att vara värst. Ha en gummirulle Därbak istället för två breda däck.
Lite "Flinstone " varning kanske.

http://i217.photobucket.com/albums/cc57/moparcharger/Flintcam.jpg

Ögonbrynolf

2007-09-12, 22:04

Åhhh! Där har vi den ju! Så får det bli! Och finkostymen har jag på mig med! :D

hugger69

2007-09-15, 19:37

Så här kan du ju bygga Brynolf, hur phet som helst!! 8)
http://i64.photobucket.com/albums/h193/hugger69/Diverse/IMG_7361.jpg
http://i64.photobucket.com/albums/h193/hugger69/Diverse/IMG_7366sm.jpg
http://i64.photobucket.com/albums/h193/hugger69/Diverse/IMG_7376sm.jpg
http://i64.photobucket.com/albums/h193/hugger69/Diverse/IMG_7371.jpg
http://i64.photobucket.com/albums/h193/hugger69/Diverse/IMG_7373sm.jpg

Kukas

2007-09-19, 10:21

Eyebrownolf, du är helt rätt på det sättet du vill bredda hjulhusen, remsa emellan! då kan man bestäma den exakta bredden själv.

Det här blir grymmt:good:

Ögonbrynolf

2007-09-19, 23:02

Eyebrownolf, du är helt rätt på det sättet du vill bredda hjulhusen, remsa emellan! då kan man bestäma den exakta bredden själv.

Det här blir grymmt:good:

Vänta nu... uttalas inte Ögonbrynolf - Browneyenolf på amerikat...?

Ögonbrynolf

2007-09-22, 15:15

Fredagsnatten gick åt till att blästra & grunda karossen, och bra blev det! Karossen var i mycket bättre skick än jag trott. Bilen är nog 30kg lättare nu. Så fruktansvärt mycket spackel & kladd å fan vet allt vad som det var kletat på denna. Golvnivån i kupén sjönk nog nästan med 1cm! :D

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/grundcam1.jpg

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/grundcam2.jpg

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/grundcam3.jpg

Mopar67

2007-09-22, 17:45

Ser ju skita fina ut!:good: Kanske tack vare "fruktansvärt mycket spackel & kladd å fan vet allt" Som låg och skyddade så den slapp bli "tesil".
(Jag har en arbetskollega som renoverar sin Mertzedes 190 SL -54 Den karossen vägde nog ca 12 kg när den var blästrad. hål precis överallt)

hugger69

2007-09-23, 08:35

Ser bra ut!! Kul att börja jobba från scratch!! :)

Ögonbrynolf

2007-11-29, 08:40

Här har det stått still ett bra tag nu. Men jag har köpt mig en verktygsskåp, en plåtsåg & en svets.
Det blev en ESAB C170. Borde duga att bränna ihop Camaron med... :)

Även verktygsskåpet är möblerat. Det börjar dra ihops sig tillplåtarbete! :D

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/skap.jpg

Mopar67

2007-11-29, 18:19

Ja det är vackert! Inte ett öga torrt. Och en C170 lär du kunna svettsa balkar med och vara säker på att det håller :D

Rapid Transit System

2007-12-01, 13:59

ja efter som du har byggt en uber-seriös protouring charger med tokputs så tycker jag att du ska göra tvärt om med den här!

Enkel lack (sidenmattsvart), 70-73 RS/SS optik, Cragar SS (10" breda bak...), fullbur, stor varvräkanre i siktfältet, nånting stort kromat genom huven och långa stumma tractionbars! Sen är det bara ut och fånga dagen utan att behöva oroa sig över stenskott i hjulhusen!

Ögonbrynolf

2007-12-01, 17:20

Ja här blir det mer busbils som ska byggas. Så vi får se hur slutresultatet blir. Men en sak vet jag & det är att fälgarna inte blir större än 15" runtom. Så det blir mycket gummi på denna... :)

Ögonbrynolf

2007-12-10, 21:53

Nu jäklar har det hänt grejor! Har varit förbi garaget & skruvat lös hela 6st skruvar & lyft bort den lilla plåtbiten nedanför bakrutan!
Såg riktigt bra ut faktiskt. Bara lite ytrost. Däremot hade en av fjädrarna rostat av så ena gångjärnet var slappt värre...
Plåten var även fastmurad med flytande metall i mängder, men efter lite hackande, sågande & slipande hade delarna återfått sin forna form.

Lägg även märket till ölnedkastet in hatthyllan! :D

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/olnedkast.jpg

Ögonbrynolf

2007-12-20, 21:27

Nu har jag hämtat den nya bakrutan av modell 70-73. Ska även försöka skruva isär framvagen så den inte ligger & tar upp så mycket plats i garaget. Vi får se om det blir någon stund över att skruva i mellandagarna...

Mopar67

2007-12-23, 08:36

Lycka till och GOD JUL Ögonrudolf :D

Ögonbrynolf

2007-12-23, 17:16

God jul på dig med! Om våren kommer bävern! :)

Ögonbrynolf

2008-01-08, 23:48

I kväll plockade vi fram de stora verktygen i det stora garaget. Framvagnen har nämligen börjat monteras isär. Här använde jag mig mest av kapen & en gassvets.
Någon hade roat sig med att svetsa fast myttrar & bultar lite här & var. Sedan gjorde ju rosten sitt till på de bultar som inte var fastsvetsade.
Nåja, det gick över förväntan. Nu stundar lite rostlagning & sedan blästring & lackering av delar.

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/bigtools.jpg

baua

2008-01-24, 17:34

Sådärja då var den klar! :D

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/ante1.jpg

Om det vore såväl, nä det är min garagekompis som blev så stimmad att han vart tvungen att köpa sig en 70RS. Snacka om lyft för min renovering! Bara att gå två meter å kolla hur allt sitter & är konstruerat! :)
Det bästa med att ha en 3D kompis är att du kan skruva loss grejer från hans bil för att testa på din egna. Jag lovar att 3D polaren garanterat kommer att tycka att det är helt ok.:D

Ögonbrynolf

2008-03-05, 09:03

Nu rör det på sig! Har pressat ur 4st bussningar i framvagnen! Bilen är med andra ord så gott som klar... :D

haflinger

2008-03-05, 09:54

Det är bra att du har det lungt hemma i garaget sâ att du är utvilad när
du kommer hit och hjälper mig.:D

DusterV8

2008-03-05, 18:34

SSRS

2008-03-06, 00:49

Fan detta kommer bli riktigt bra! Är bra avundsjuk på alla som har vaggor som dom kan hänga upp bilarna i.

Ögonbrynolf

2008-06-21, 22:18

I helgen har ankungen efter lång väntan fått lite uppmärksamhet! :)

Vi började med med att städa fram ankungen som stod begravd under ett berg av delar från min garagekompis sönderskruvade bil.
Ankungen blev glad av lite friluftsliv & en sightseeing! Här passerar den Holmsvattnet, Västerbottens största turistattraktion bortset från "city by aelven" Umeå förstås... :D

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/platarb3.jpg

Turen slutade hemma i byn hos mina föräldrar där ankungen ska få tillbringa sommaren. För att börja kapa & svetsa i laddargaraget kommer inte på fråga!

Så nu har jag och min fader några timmar räddade framöver med bilplastikkirurgi framför oss. Vi började taktiskt riktigt med det värsta jobbet, bredda hjulhusen & laga rost. Var väl ingastörre problem att kapa lös den innre hjulhushalvan. Den ska återanvändas "tacotub"-style och en plåtremsa fälls in mellan hjuhushalvorna. Kapade upp så mycket det gick utanatt måsta flytta rambenen. Hjulhusen sväljer då närmare 40cm breda däck om så önskas. Självklart måste då även bladfjädrarna och dämparna flyttas.

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/platarb2.jpg

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/platarb1.jpg

Sedan gick hela dagen i dag åt till att laga rost, och det lär nog räcka några arbetsdagar till. Fick arbeta oss genom 5 lager plåt vid bakre säkerhetsbältesfästet innan rambenet återfanns! Och den som lagat detta senast hade både format plåten dåligt och ej svetsat fast den i ramen. Ca 1 cm mellan ram & plåt. Men nu sitter det en ny fin plåt där. Helsvetsad längst ramen...

Nu vet ni i alla fall att den inte stannat av helt på denna front iaf! :)

Ingo

2008-09-10, 18:54

Är väl inte så noga att laga rejält på en camaro med de svaga motorerna....
Men är du säker att det inte var fabriks.........

http://www.youtube.com/watch?v=iF7hklJ4OhQ

Ögonbrynolf

2009-02-17, 15:07

Efter två veckor med influensan så var det nu dags igen!

Har skrapat bort all seg underredesmassa på subframen och gjort två rostlagningar. I morgon bärdet av hem till byn för att svetsa ihop skiten samt försöka fixa resterande rost...

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/sub1.jpg

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/sub2.jpg

Ögonbrynolf

2009-02-18, 18:39

I dag fortsatte rostlagningen. Ordetligt genomrutten i ena fjädertronet. Men efter att kapat & grävt sig igenom en massa gravrost återfanns lite friskt plåt att svetsa i... :D

Nu är subframen klar för blästring & pulverlack.

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/IMG_3638-1.jpg

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/IMG_3648.jpg

haflinger

2009-02-18, 19:48

Nâstan sâ att man blev lite halvsugen pâ att gâ ut i garaget men soffan
har blivit sâ j***a skön de sista veckorna. Som tur är kan man ju titta pâ när andra arbetar. :good:

Ögonbrynolf

2009-03-25, 15:04

Så då var grejorna blästrade. Nu ska det mesta iväg på pulverlack. Och resten målar jag själv... med en roller och plastfärg... typ... wåå jää...

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/subf1.jpg

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/blaster1.jpg

laynus

2009-04-06, 19:55

Händer det någoting här då? :)

Mopar67

2009-04-07, 06:37

Nej.

Ögonbrynolf

2009-04-07, 21:32

För närvarande har alla mina pengar gått till en ny vit kostym & några guldkedjor... gäller ju att ha stil nu då våren nalkas... det vet ju inte minst du Tommy! :D

http://www.youtube.com/watch?v=Cbkth_InQ_o&feature=related

hugger69

2009-04-08, 08:53

...glöm inte locken i pannan och kattklädseln i bilen med matchande rattmuff!!

...så den fula ankungen har äntligen blivit en vit framhjulsdriven svan, big R?! :D

http://www.youtube.com/watch?v=XCPBsR6ZilM&NR=1

Ögonbrynolf

2009-04-22, 16:24

Lite zinkgrund, Spraygray från Eastwood & halvmatt klarlack. Fint blir det...

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/spindlar-1.jpg

En fyrlink med Coilovers har dykt upp!

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/fyrlink.jpg

Å en halv Camarokaross!

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/plat.jpg

hugger69

2009-04-22, 19:56

Snyyygt!
...original eller sänkspindlar?? 8)

Ögonbrynolf

2009-04-22, 21:11

Det är original. Tyckte det var bortkastade pengar med sänkspindlar eftersom den här besten bara ska springa på bakhjulen... :D

hugger69

2009-04-23, 07:44

det är original. Tyckte det var bortkastade pengar med sänkspindlar eftersom den här besten bara ska springa på bakhjulen... :d

:d

Ögonbrynolf

2009-04-27, 18:57

Äntligen lite pulver under huven... HUMÅÅÅRRR! :D

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/pulver1.jpg

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/pulver2.jpg

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/pulver3.jpg

Ögonbrynolf

2009-08-04, 00:56

Ankungen har fått lite lööööööv.... :)

Nya bussningar & kuleder på plats:
http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/IMG_3983.jpg

Och en 4 växlad manuel låda som jag fixat till:
http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/IMG_4003.jpg

Mopar67

2009-08-04, 10:00

Fin Manuel växellåda! Kom osökt att tänka på att min handläggare för garage bygglovet heter Manuel Castro.;)

Ögonbrynolf

2009-08-09, 21:56

Världens muggigaste bromsservo & torkarmotor har efter timmar av omsorg återfått sitt bruksskick... :)

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/booster2.jpg

Ögonbrynolf

2009-08-21, 22:15

För att få lite variation från muggiga framvagnsdelar började jag göra iordning brädan. Mycket maskering & småpill med att måla upp de silvriga ränderna...

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/brada1.jpg

haflinger

2009-08-22, 20:11

Med det tempot blir den vâl klar innan laddaren eller?:D

Ögonbrynolf

2009-08-30, 21:30

Ja så mycket som allt dragit ut på tiden med Laddaren så börjar man ju snart undra om inte denna hinner före... :D

Ögonbrynolf

2009-09-12, 15:55

Medan Laddaren står på pallbockar och väntar på delar så jobbas det flitigt med Ankungen. Det mesta till subframen klart, väntar nu bara på att få tillbaka bultarna från eloxeringen.

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/subb23.jpg

Även en 350 HO Vortec med RPM Air Gap & en Thunder AVS är på g i container från staterna. :)

Ögonbrynolf

2009-09-16, 17:46

I dag fick jag hem 15kg nyeloxerad bult till ankungen. Så på fredag ska det börja skruvas ihop! Så till dess får jag nöja mig med att pilla på skruven... :D

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/IMG_4075.jpg

Har även bytt till mig en komplett bakrutelist & inredningspaneler för den mindre 70-73 rutan.

Firebird509

2009-09-18, 05:48

Ögonbrynolf

2009-09-18, 07:29

Tjena!

Jag måste säga att du gör ett fantastiskt arbete, och helt perfekt bil med, jag ska precis dra igång med ett liknande, en camaro 71a.
En liten fråga bara, ska man blästra och grunda först, sen laga rost eller ska man slipa den, laga rost och sen blästra?

mvh Jocke!

Tackar tackar! :)

Jo, jag såg att du köpt dig en Camaro, verkar vara ett mycket bra objekt! Om man blästrar före eller efter spelar inte så stor roll. Personligen tycker jag det är trevligare att jobba med en kaross som redan är blästrad. Det är ju viktigt att det inte är smuts eller rost kvar när man svetsar. Och är karossen rostig är det ju stor risk att man hittar ännu mer rost då man blästrar av den. Kan vara lite drygt att fortsätta rostlaga då man äntligen tror man är klar... :D

Firebird509

2009-09-18, 09:16

Tackar tackar! :)

Jo, jag såg att du köpt dig en Camaro, verkar vara ett mycket bra objekt! Om man blästrar före eller efter spelar inte så stor roll. Personligen tycker jag det är trevligare att jobba med en kaross som redan är blästrad. Det är ju viktigt att det inte är smuts eller rost kvar när man svetsar. Och är karossen rostig är det ju stor risk att man hittar ännu mer rost då man blästrar av den. Kan vara lite drygt att fortsätta rostlaga då man äntligen tror man är klar... :D

Ja precis! du har ju gjort båda: laga rost först på chargen sen blästring, men blästra först på camaron...eller har jag sett fel?

När man blästrat är det väl viktigt att så fort som möjligt få på någon form av rostskydd? Men det är ju lätt att slipa bort om man ska svetsa....

En sak till, du säger att du eloxerar skruvar, jag har för mig att det endast går på aluminium, är det något annat du menar gör men säger eloxering ändå?

I helgen börjar jag demonteringenn av camaron.....

mvh jocke

Ögonbrynolf

2009-09-18, 11:10

Ja precis! du har ju gjort båda: laga rost först på chargen sen blästring, men blästra först på camaron...eller har jag sett fel?

När man blästrat är det väl viktigt att så fort som möjligt få på någon form av rostskydd? Men det är ju lätt att slipa bort om man ska svetsa....

En sak till, du säger att du eloxerar skruvar, jag har för mig att det endast går på aluminium, är det något annat du menar gör men säger eloxering ändå?

I helgen börjar jag demonteringenn av camaron.....

mvh jocke

Helt rätt. Chargerns kaross var i så bra skick att det var lätt att se all rost som behövdes åtgärdas. Camaron däremot var ju som ett durkslag & så igengrodd av dynga & annan skit. Så där känndes det som att blästring var nödvändig innan rostlagningen skulle börjas.

Jo, det är bra att så fort som möjligt grunda bilen efter blästring. Etsprimer eller epoxy... sen är den ju som du säger lätt att slipa bort där man ska arbeta sedan....

Elförzinkning menar jag ju förstås! Helt rätt Eloxering & Anodisering är för aluminium. :)

Här brukar jag lämna in mina grejor:
http://www.danod.se/

Firebird509

2009-09-18, 11:38

Helt rätt. Chargerns kaross var i så bra skick att det var lätt att se all rost som behövdes åtgärdas. Camaron däremot var ju som ett durkslag & så igengrodd av dynga & annan skit. Så där känndes det som att blästring var nödvändig innan rostlagningen skulle börjas.

Jo, det är bra att så fort som möjligt grunda bilen efter blästring. Etsprimer eller epoxy... sen är den ju som du säger lätt att slipa bort där man ska arbeta sedan....

Elförzinkning menar jag ju förstås! Helt rätt Eloxering & Anodisering är för aluminium. :)

Här brukar jag lämna in mina grejor:
http://www.danod.se/

Då har jag allt klart för mig, bara att sätta igång!
Har ett företag som kunde förnickla mina skruvar mm, dom skulle ha ca 1000kr för 15kg skruv. Vet inte om det är billigt eller dyrt? du vet väl vad du ger för ditt?
Det blir tydligen som nytt, och man behövde inte blästra om det inte var väldigt rostigt... dom förbehandlade med nått först som skulle göra dom rena och fina.
Jag tycker det låter vettigt, och så ligger det bara 5mil hemmifrån, finns ingen i närheten...

MVH Jocke

Ögonbrynolf

2009-09-23, 17:07

I dag var det dags att ta sig an fjäderfäna som ska sitta i framvagnen... Hugger69 tvivlade starkt på att jag skulle kunna få dem på plats själv. Själklart måste sådana påståenden, kosta vad det kosta vill, överbevisas!

Detta är ett jobb för karlakarar med lyftkransaxlar & trucktorso. Det gäller att hålla de grovhuggna fingrarna i styr, annars kan de fort bli färre till antalet. Komprimerad sex varv på innern & fem på yttern. Detta gav hela 15cm och såg även till att fjädern fick rätt "böj" för att helt enkelt bara falla på plats.

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/fjder.jpg

Allt kunde sedan skruvas ihop med fingerkraft. Sedan kom det spännande momentet att släppa på de korta invändiga fjäderspännarna. Här gäller det att hålla rätt i mutterflugan så man inte slår sönder båtbenet då spänningen släpper. Skulle vara roligt veta hur mycket tryck det är i de komprimerade fjädrarna... eller så inte... :D

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/subb23-1.jpg

Nu börjar det likna något! Och för första gången på 5 år har jag hittat ett användningsområde för min gula CP-vagn! :D

hugger69

2009-09-23, 19:01

Stiligt Brynolf!! Dina övertidstimmar med powergrippen har burit frukt!

http://www.youtube.com/watch?v=dRLTBPxVL7k

Ögonbrynolf

2009-09-23, 20:54

Stiligt Brynolf!! Dina övertidstimmar med powergrippen har burit frukt!

http://www.youtube.com/watch?v=dRLTBPxVL7k

Jag har till och med det kompletta kitet för fjäderinstallation... :D

http://www.hobbex.se/images/products/2905_750892%5Binfo%5D.jpg

Firebird509

2009-09-24, 10:09

Det där kommer man långt med!!!:good:

Mopar67

2009-09-29, 20:20

Lustigt det där med cp-vagn. (Ser att du glömde ta bort de 3 crack piporna när du tog kortet). Själv förvarar jag vinter resp sommardäck på min bra att ha vagn. Väl investerade pengar :D

Ögonbrynolf

2009-09-29, 21:09

Lustigt det där med cp-vagn. (Ser att du glömde ta bort de 3 crack piporna när du tog kortet). Själv förvarar jag vinter resp sommardäck på min bra att ha vagn. Väl investerade pengar :D

Måla din CP-vagn röd och klistra dit ett Ferrarimärke på sidan. Sedan rullar du över den till Baua. Misstänker att han i sitt nuvarande instabila skick skulle hosta upp en bra slant för den... kanske till och med byta den mot sin Laddare! :D

I dag har jag fått lite gjort på ankungen. Var lite trögstartad så därför passade jag på att pilla lite på inredningen. Ett lättsamt och inte allt för skitigt jobb...

Tvättade upp lite delar,målade om några av dem, men de flesta var i mycket bra skick. Den grådaskiga inredningen har åter blivit svart... :D

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/inrdening.jpg

Sedan passade jag på att smita ut till garaget medan sambon skulle iväg & träna. Gjorde en enklare makeup på pedalstället... tänk den dagen man för börja trampa på dom här! Wrooom!!! 8)

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/pedalstall.jpg

Firebird509

2009-09-30, 06:24

Snyggt!!!

Får man fråga vad du är i för lokal? det ser inte riktigt ut som något garage....men ett väldigt bra ställe att fixa iordning saker på, precis som du gör!

Ögonbrynolf

2009-09-30, 07:11

Snyggt!!!

Får man fråga vad du är i för lokal? det ser inte riktigt ut som något garage....men ett väldigt bra ställe att fixa iordning saker på, precis som du gör!

Vi håller ju till i en nedlagd flyghangar. Just detta rum har nog varit någon form av kontor kulle jag tro. Ligger vägg i vägg med det riktiga garaget.

Firebird509

2009-09-30, 08:27

Det är ju kanon!!!
Skönt att slippa ha allt i verkstaden där det ofta trångt ändå....

Ögonbrynolf

2009-10-02, 21:34

Kvällen har fördrivits med att fixa upp en elfläkt. Här ser vi Italiensk kvalité, Gate... El toro!!!

Tanken var att Vortechmotorn skulle utrustas med en elektrisk vattenpump och sedan fönas av dessa två... vi får se hur det går. :)

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/flkt.jpg

Malibu ss 64

2009-10-03, 08:18

Hur har du burit dig åt med fläkten? Ser ju ny ut!

Marcus

Ögonbrynolf

2009-10-03, 09:49

Hur har du burit dig åt med fläkten? Ser ju ny ut!

Marcus

Jag börjar med att kruva isär den. Sedan är det bara att rengöra så det står härliga till. Sedan ruggar jag plastdetaljerna med scotshduk (hur det nu stavas) och sprayar dem svarta.
Flätkmotorn är målad med Alumablast från Skevab & sedan fick den ett lager klarlack som jag köpt på Laitis... väldigt enkelt & blir som nytt... :)

Ögonbrynolf

2009-10-16, 13:34

Här har det inte hänt mycket. Har varit hemma i förkylning hela veckan. Vortechmotorn lastas i USA under denna vecka...

För att tråden inte ska stelna till helt så slänger jag in en bild på ventilkåporna jag beställt till motorn. Nu ska inte mina vara denna färg... det står mellan mattsvart eller lila med gula prickar...

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/covers.jpg

Ögonbrynolf

2009-10-20, 20:57

I kväll har jag gjort ett litet ryck. Den andra elfläkten är nu klar den med... nu saknas bara en bil att montera dem på... :?

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/flakt2.jpg

Styrsnäckan på plats:

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/styr3.jpg

Och lite stag å en krängningshämmare...

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/styr2.jpg

Det börjar ta sig... :D

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/styr1.jpg

Ögonbrynolf

2009-10-25, 17:19

Var nere i garaget i fredags & började se över bränsleledningarna. Efter att ha inspekterat originallrdningen såg jag fort att den led av samma problem som Chargerns originalledning. 90-graderskrökarna var helt enkelt mer eller mindre platta. Det gick nog undan då de bockade ledningar i fabrikerna. Skulle tippa att ledningen inte mätte mer än 2mm där den var som mest ihopklämd.

Efter att ha smorslat händerna med den välgörande oljan 5-56 bockades graciöst en ny 10mm ledning till. Även en ny returledning från servosnäckan formades fram under ordnade förhållanden.

Glömde tyvärr kameran hemma men återkommer med bilder...

hugger69

2009-10-25, 18:09

Så äntligen fick du nytta av dina år i gymmet och rycken i peck-decken! :D

Ögonbrynolf

2009-10-25, 18:51

Så äntligen fick du nytta av dina år i gymmet och rycken i peck-decken! :D

10 års träning har gett en unik teknik att böja saker... :D

http://www.youtube.com/watch?v=UR8QHio5x6o&feature=related

hugger69

2009-10-26, 07:57

..som att böja tid och rum åsså?? :D

http://www.youtube.com/watch?v=uLk47ke1Rog

Ögonbrynolf

2009-10-31, 21:39

Firebird509

2009-11-05, 07:26

Får man fråga hur soppaledningen ser ut efter ramen.... ska du ha en skarv där eller har du lyckats bocka den utan karossen?

Ögonbrynolf

2009-11-05, 08:35

Den ser ut precis som originalledningen, dvs den blir skarvad ungefär där subframen slutar. På Laddaren bockade jag en som gick hela vägen. Fick stå ute på grusplanen för att ha tillräckligt med svängrum... :D

Ögonbrynolf

2009-11-05, 15:21

I dag var det dags för generatorn att få sig en omgång. Igengrodd precis som allt annat på Ankungen:

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/gene1.jpg

Efter att ha skrapat lite på ytan med en örontopz och ätit 8 varmkorvar med skånsk grovkorning senap så såg det genast mycket bättre ut...

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/gene2.jpg

Har även fixat lite andra småsaker & sorterat upp resten av bultarna som ska på elfrörzinkning.

Gunnar

2009-11-09, 21:09

Du är ju helt fenomenal ju!!!

haflinger

2009-11-10, 20:03

Har du nâgra planer för nästa projekt eftersom det här verkar ju vara klart snart med ditt tempo.:?

Per

hugger69

2009-11-11, 09:57

Det skall väl bli en el-bil det där...med tanke på hur fin generatorn blev! :D

Linka

2009-11-12, 21:25

Då ska vi se... här kommer bilder på ledningarna jag bockade till senast jag var i garaget.

En ny fin bränsleledning med fullflödesböjar... :)
http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/ledning1.jpg

Returrör till styrservon:
http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/ledning2.jpg

Sedan roade jag mig att med hjälp av våld & rörtång lossa bromsledningarna från denna lilla tingest. Nu minns jag inte vad den hette, så jag kommer att kalla den för "knussoln".

Började med att plocka isär knusslonet & rengöra både in & utsida. Sedan fick knusslonet lite färg på sig... :)
http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/knusslon.jpg

Lånar den här tråden för att fråga om det är något speciellt jag skall tänka på när jag ska böja bränslerör? Jag håller på att montera in en fuelcell på min Dodge Challenger och hade tänkt dra en ny bränsleledning. Och eftersom jag aldrig har gjort det förr så passar jag på att fråga här för Ögonbrynjolf verkar ju kunna det där gallant. :)

Ögonbrynolf

2009-11-15, 22:30

Nja, jag vet inte om man behöver tänka på så mycket. Kanske göra börjarna åt rätt håll... det kan ju vara bra... :)

Jag har en vanlig handtång som jag böjer dem med. Så mycket svårare än så är det inte...

Linka

2009-11-15, 22:32

Ja det lät ju rätt simpelt så jag får ta och prova på att böja litegrann imorgon, för väl återkomma med resultatet sen. :)

Ögonbrynolf

2009-11-15, 22:40

Här kan du läsa lite mer:

http://www.hotrod.com/projectbuild/fbomb/113_0708_hard_line_bending_basics/index.html

Tossa

2009-11-16, 05:02

Nu när denna renovering har kommit en bit på vägen, vad är det slutgiltiga målet? :?
Då tänker jag om de blir bur och två allt för obekväma så kallade sportstolar och gjord för att kunna köras på bana nån gång vart år eller om de är mycket gummi som ska på och sedan eldas på strippen/crusing? 8) Hade vart kul att veta, om de nu finns nån riktning du lutar åt. Att "bara" ha den i bättre skick än orginal fungerar ju fin fint det med!

Vilket fall, ser bra ut, som vanligt! :good:

hugger69

2009-11-16, 07:36

Ögonbrynolf bygger bara bilar som sk släpvagnsdrottningar !
Det är en speciell byggstil som ursprungligen utvecklades i Missenträsk och som nu återupptagits av unge hr Brynolf. Bilen får köras på gatan med skall absolut inte vara godkänd av SBP men får gärna vara svart, blank och dopad! :D

http://www.youtube.com/watch?v=Aa_o2Yv0TNU

Firebird509

2009-11-16, 07:49

Jag fick lite insides info i lördags ang Camaron och den blir iaf inte svart....
Själv så har jag ingen aning på vilken färg jag ska ha på min Camaro, Orange är ju en ball färg men tycker det känns som att den är för "vanlig" eller vad man nu ska säga....Sen har grannen en orange med svarta ränder...inte en camaro men ändå.

Ögonbrynolf

2009-11-26, 15:41

Nu ska vi se... många kanske tror att jag bara sitter hemma, dricker varm besk & spelar julskivor med Peter Jöback nuförtiden, men så är inte fallet.
Jag har nämligen köpt mig ett Nintendo Wii och såldedes tvingats spela Metroid Prime dygnet runt. En fantastiskt rolig spelserie som jag följt ända sedan jag var lillebarn...
Dessutom är ju kontrollerna rätt roliga till denna konsol. Har redan lyckats veva ikull en lampa till tjejens stora förtjusning... :D

Men nu när vi fått igång värmen i garaget så var det läge att börja om och skruva. Servopumpen har fått en liten lättare genomgång. Ska försöka få med den in nästa nummer av Skellefteå Guiden. Den skulle passa bra i den där reportageserien "Gör om mig"... :D

Fick även äntligen mina bussningar till krängningshämmaren som varit restade bra många månader... :)

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/pump1.jpg

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/pump2.jpg

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/swaybarb.jpg

haflinger

2009-11-26, 20:56

Restnoterade delar till en GM produkt? Det kan väl ändâ inte vara möjligt?
Jag brukar hitta sâdana pâ Coop och ICA Maxi när jag är hemma och inhandlar
min hushâllsost. Har du provat Biltema? Dom har säkert det mesta pâ hyllan.

Per

Chris

2009-11-27, 09:48

Har jag inte redan skrivit det 100 gånger så skriver jag det igen... otroligt inspirerande att se dina renoveringar. Kul med alla bilder.

Ska snart lägga en beställning hos Skevab (hoppas de ger dig rabatt för all fin reklam du spridit).

Linka

2009-11-27, 21:33

Nu ska vi se... många kanske tror att jag bara sitter hemma, dricker varm besk & spelar julskivor med Peter Jöback nuförtiden, men så är inte fallet.

Peter Jöback? Jag som trodde att det var Håkan Hellström du lirade där hemma? :D Grymt bra jobb med servon må jag säga! Ska upp till Skellefteå imorgon och hälsa på en polare, synd att man inte hade mer tid då skulle jag ha tvingat in mig själv på en kopp kaffe hos dig!? :D

Ögonbrynolf

2009-12-11, 12:18

Nu har den nya motorn till Ankungen hittat hem. Tyvärr passade inte ventilkåporna eftrsom Vortectopparna tydligen har centrummonterade bultar. Men nog ska jag väl komma på något sätt att få fast dessa ändå... annars får jag väl göra som Håkan & lägga en stor bit skumgummi över motorn så de fula originalkromkåporna inte syns...:D

Air Gap insuget fick jag ej heller ännu eftersom han som plockat hem grejorna råkat sälja det till nån jeppe i Umeå av misstag... men det lär väl han märka då det var till Vortectoppar... :D

http://i26.photobucket.com/albums/c129/Ugglemor/crate.jpg

Chris

2009-12-11, 13:00

Niiiice :)

Trist för jeppen i Umeå.... klantigt.

Tossa

2009-12-11, 17:27

:good: "Sakta men säkert går det framot" - Citat från en Volvo förare

Malibu ss 64

2009-12-11, 21:42

Finns ju sådana här lite dyra kanske men borde gå att dona till själv med ditt tålamod:D

http://www.summitracing.com/parts/TFS-31500811/

Marcus

Ögonbrynolf

2009-12-12, 08:31

Finns ju sådana här lite dyra kanske men borde gå att dona till själv med ditt tålamod:D

http://www.summitracing.com/parts/TFS-31500811/

Marcus

Jag fick det tipset även på Camaroforumet och de verkar ju kanon! Tur att man byggt en Laddare. Då framstår allt som billigt numera... :D

Det blir att beställla sådana nästa gång. Man tackar för tipset! :)

Rodney

2009-12-12, 11:31

Skitsnygga ventilkåpor, jag har samma... Nackdelen är att dom blir skitiga lätt :)

Ögonbrynolf

2009-12-12, 15:15

Skitsnygga ventilkåpor, jag har samma... Nackdelen är att dom blir skitiga lätt :)

Jag funderar på att dra på dem lite klarlack för att de ska vara lätta att hålla rena. Eventuellt att de till och med ska lackeras i någon kulör... men det får framtiden utvisa. :)

Satellite1970

2009-12-13, 11:53

sjyst spis! var tog du hem den ifrån, summit??

Ögonbrynolf

2010-01-11, 20:56

sjyst spis! var tog du hem den ifrån, summit??

Hej hopp i hallonskogen!

Jag köpte den på Jegs. :)

Ögonbrynolf

2010-01-21, 10:09

Här händer det inte mycket med bilarna som ni ser. Eftersom vi eventuellt blir utan garage till våren så är det nu slut på flickdagbokens fashionabla kvasiafasi. Allt krut ligger på att införskaffa garage med tillhörande hus samt göra klart de renoveringar som inte är gjorda i lägenheten, dvs sånadära småsaker som tar någon timme att göra klart men bara blir liggandes... :D

http://user.tninet.se/~yup778o/nordkalottleden2004/backen2_2004_medium.jpg

hugger69

2010-01-21, 13:12

Släpp nu både glans och scrotum ur ditt alltför fasta greppe och släng ett getöga på nedanstående objekt:

http://www.hemnet.se/beskrivning/580076?r=3

Mopar67

2010-01-21, 20:29

Köp det! "Pris: Bud" jag kan plocka ett cykelbud och skicka till dig.Komplett med bagarstuga och rubbet. Då lovar jag att komma upp så gör vi en nyproduktion av Tårtan. Om man nu får röka 100 cigg i dagens barnprogram...
http://www.youtube.com/watch?v=m36E83q-JiQ

Ögonbrynolf

2010-01-21, 23:27

Släpp nu både glans och scrotum ur ditt alltför fasta greppe och släng ett getöga på nedanstående objekt:

http://www.hemnet.se/beskrivning/580076?r=3

Var det inte i de där fuse dom spela in höjdar-rullen "Ynkedommen och styggelsen"?

Nä, man kanske skulle dra på sig vadmalsbyxorna & grovarbetarstövlarna å flytta ut till ödemarken. Sittandes på en trave Piggfor slaktsvinsfoder skulle uttryck som, "Vem behöver vatten så länge det finns ren sprit?" och "Vad vore livet utan brännvinets grymma sveda? Ingenting, åtminstone inte för mig...", myntas på löpande band... :D

hugger69

2010-01-22, 07:37

..förmodligen...även den alltför underskattade triologin "Haje vortte tokutt?" där bland annat Siw Malmqvist röker på en i dylik renässansbyggnad!

Huvudbyggnaden verkar ju för övrigt ha alla modäna bekvämligheter för sanering av såväl lekamen och själ:

Sovrum på bottenvåning. Bredbanduttag.

Hygienutrymme på bottenvåning.

Ögonbrynolf

2010-01-22, 09:37

Huvudbyggnaden verkar ju för övrigt ha alla modäna bekvämligheter för sanering av såväl lekamen och själ:

Sovrum på bottenvåning. Bredbanduttag.

Hygienutrymme på bottenvåning.

Mäklare har ju en tendens att försköna... man bör nog läsa följande om det ska vara rättvisande:

Madrass i jordkällaren. Ockelbo 6000.

Lavoar finnes.