Nisse Hult
2005-12-07, 06:58
Jag har en autometer 3441 oljetemp vars plugg i tråget är snedgängad
tack vare att oljefiltret satt lite ivägen tidigare.
Vad är det för gängor?
Så att jag kan gänga om den i rätt vinkel med en gängtapp.
Motorn sitter på plats.
Snälla, hjälp mej med detta då jag har börjat att skruva ihop maskinen nu.
EDIT 1:
Jag fick ett svar idag från supporten på autometer
Where are you installing the sender? Do not install
it in the drain plug hole. The sender is 1/8" NPT thread.
If you are putting it into the side of the pan then you need to use a
9/16 drill bit and weld in a 2260 bung then insert the sender in the bung.
Det rör sej alltså om en 1/8" NPT vilket inte är en så vanlig gänga här.
Jag får nog jaga runt på diverse företag efter en tapp att låna.
Bung... Är det slang för adapter tro?
EDIT 2:
Fick nytt mail nyss.
Roine, I have to appologize, I did not realise you had a mechanical gauge.
You should have a 2261 weld bung. the gauge has a 5/8" threaded fitting.
which will fit into the bung.
tack vare att oljefiltret satt lite ivägen tidigare.
Vad är det för gängor?
Så att jag kan gänga om den i rätt vinkel med en gängtapp.
Motorn sitter på plats.
Snälla, hjälp mej med detta då jag har börjat att skruva ihop maskinen nu.
EDIT 1:
Jag fick ett svar idag från supporten på autometer
Where are you installing the sender? Do not install
it in the drain plug hole. The sender is 1/8" NPT thread.
If you are putting it into the side of the pan then you need to use a
9/16 drill bit and weld in a 2260 bung then insert the sender in the bung.
Det rör sej alltså om en 1/8" NPT vilket inte är en så vanlig gänga här.
Jag får nog jaga runt på diverse företag efter en tapp att låna.
Bung... Är det slang för adapter tro?
EDIT 2:
Fick nytt mail nyss.
Roine, I have to appologize, I did not realise you had a mechanical gauge.
You should have a 2261 weld bung. the gauge has a 5/8" threaded fitting.
which will fit into the bung.