2 små frågor

[Nisse Hult]

1.
Jag har planslipat topparna och undrar om ytan är för glatt?
Så att packningarna lättare glider ur sitt läge.
När jag skruvade väck topparna i höstas så var packningarna lite deformerade.
Ska jag rugga upp ytorna något med ett grovt sandpapper?

2.
Jag har alltid undrat hur detta hänger ihop på en lungförsedd bil.
Får inte motorn sin luft genom dom röda portarna?
Varför är dom då stängda?
Jag såg en bil på Mantorp som hade portarna öppna en kort sekund vid start
men sedan stängdes dom igen när bilen gasade vidare mot mål.
Kan nå´n förklara fenomenet för mej och kanske några andra.

[Formula]

Nr 2.
Spjällen regleras lika dant som förgasaren. När du trycker på gasen så öppnas spjällen... Så enkelt är det... :)

[Nisse Hult]

Ok. Men varför är dom då stängda under större delen av repan?

[Klaesson]

Nr.1
Har provat att både fräsa och planslipa och inte märkt någon direkt skillnad.
Effekterna av det ena eller det andra är nog något som kan variera från motor till motor.
En del förespråkar fräsning och en del planslipning. Så länge man inte har MASSOR med kusar eller jätte-respirator så är skillanden nog obetydlig.

Fast en ruggad yta på topparna skulle ju i teorin få packningen att att "sjunka in" lite i materialet om ni är med på resonemanget.

Men det är nog vilket som.